赵永葱爱吃葱葱葱葱

最近气温16-20度，上海城市内，车友圈基本都能开出吹拉弹唱能耗，13度每百公里。

小狐狸63338412

草，0度我的smart假奔驰真吉利，吹拉弹唱续航纯高速路都没打这么多折扣。

感性的速度

我记得说是合作的时候奔驰摆谱，船夫哥不爽了就不在腾势上放新技术，后面奔驰把股份卖回比亚迪之后才开始注入新技术

郭媛君

腾势 奔驰没有权利动吧，毕竟股份就一点点。

智同520

是啊买奔驰客户谁看byd啊

雨的露薏莎

个车，我以前开没感觉有啥，我车开多了以后特别散，毕竟十几年的车了，而且车里有股味道

ChailynUSTC

官方标称续航这个车在欧洲是wltc标准，续航600km；在中国是cltc标准，续航660km；实际续航车上有两个历程显示，一个多的是理想续航里程，一个少的是当前工况下的续航里程，就是你说的480

世纪末的抚慰

冬天也在测，又不可能几天测完全部车型，所以有夏季版有冬季版，而且排行里面标了测试时候气温可以参考。本来就是尽量给一个极端情况的参考值。你要是信不过这数据只能自己开车试试了。

oliviawong

斯拉这么好，那你去特斯拉打工嘛，上海工厂不包食宿一月八千。基本没什么研发岗所以也别想年入二三十万。

sahadev

特斯拉一年17薪 上4休2谁做的到？这还是被国内打压下来的薪资，不要你觉得怎么样怎么样，你进过厂吗？比亚迪车好不代表对工人也好，不要无脑吹

飙车人

说了不能只看折扣率，而且高合之前也不造车，哪有什么技术，你不能差生比啊

唯有自欺欺人

而夏天测的折扣率也一堆比这个低。。尤其那个八十万的国产车，折扣率都低到多少了。。

sap皮皮

我觉得哈，奔驰电车不需要骂，人尽皆知

ava文慧

国产没造过坦克，缺点底蕴了属于是

吴泽翰R

宝马以前不是（指i3）发展几年也是了（油改电）…

曹虫虫

国外电车做的还不如国产车呢，特斯拉除外

画蛇足

电池成本，加上车子，17W比较合适

大玉xoxo

还是高速410公里，不是市区这种省电情况下，只能说黑的没水平。

Erato张昕宇

标才是自欺欺人好吧，续航垃圾就垃圾，还标那么高骗人？看看阿维塔，人家标500多你就能跑500多，不像某些国产品牌，只能跑300多给你标600多，笑死我了

沉溺鬼鬼in杭州

哪儿来的反向虚标，虚标不是跟表显比，是跟工信部申报的续航比。。。要是表显都用动态续航，那所有车都不虚标？