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华夏航空
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贵阳市 · 交通/运输 · 1000-9999人 · 成立18年 · 正在招聘
融资状态
实力雄厚
A级纳税人
#航空公司
公司全称
华夏航空股份有限公司
上下班时间

上午09:00-下午05:00

偶尔加班

联系方式

023-67153222-8903

0851-85499660-8811

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地址

贵州省贵阳市南明区龙洞堡机场内机场宾馆附楼2-3层

简介
华夏航空是支线市场的领跑者,是干支结合的立体交通网络的搭建者。 中国的支线航空,与快速发展、已形成相当规模的干线航空相比仍然薄弱。难以满足人们的交通需求,更无法对众多新兴城市的社会经济发展提供足够的支持。华夏航空在行业内率先专门从事支线客货运输,与国内大型干线航空公司、政府、机场通力合作,开创了以三、四线城市与一、二线城市互通互融为目标的航空运输模式。不仅为中国新兴城市居民带来经济、便捷的交通选择,也为区域经济发展带来了无限生机。 公司自成立以来,始终将“干支结合”中转联程作为核心产品,以航空“通达性”为己任,立足三、四线城市,深耕支线市场,在通达性理念指引下,华夏航空已设立贵阳、重庆、大连、呼和浩特、西安等运营基地,未来将进一步进行扩展,搭建起辐射全国中心城市与新兴城市的航线网络。通过与国际航空、南方航空、山东航空等干线航空公司的代码共享合作方式,进一步将华夏航空的“干支结合”能力延伸到国内、国际。目前,华夏航空现已开通航线50余条,航点60余个,其中支线航线和独飞航线比例超过90%,覆盖中国60%的三、四线城市。截止2015年华夏航空已拥有飞机20架,预计到2018年,机队规模将扩大到54架,航线基本覆盖国内三、四线城市。2015年9月,“一通达天下”口号的提出确立了公司全新的品牌形象。“通达”不仅意味着快速、便捷的出行,更是通过时间对空间、速度对距离的重新定义:通过航线网络的建设让人们自由地生活,让区域的社会交通发展获得更大空间,为人与区域社会经济进一步融合提供可能。 未来,华夏航空将持续聚焦支线,深入支线,以支线为圆心,探索产业并行发展 。华夏航空凭借多年的宝贵经验在与众多地方政府、企业、合作伙伴共同进行支线建设、完善的同时,也凭借着深刻的思考,积极发现着蕴藏在支线网络下的宝贵资源,并尝试着通过合作进行深度的开发。这些资源当中,就有独特的物产和绝美的风光。 现在,除航空客运和维修业务外,华夏航空已初步将冷链运输及旅游开发纳入整体业务板块中。 华夏航空欢迎投身于中国民航和支线航空发展事业的有识之士加入我们的行列。我们将提供展示自己独特的创新思维和过人的能力才干的宽广舞台,你的智慧与汗水将成就你的人生丰碑,也同时凝聚起中国支线航空的辉煌。
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五险一金

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最近更新时间:2024-08-06 01:00:00

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moin
面试了职位:市场营销策划- 重庆
确定通过
面试:市场营销策划。感觉总的来说都是满分,问题比较简单,确认通过。
hr人挺好,市场岗位主要需要数学、数据相关专业,因此主要询问数据处理相关问题。
1轮面试:HR面试
面试感受:很好;面试难度:普通难度;面试来源:校园招聘
2023-12-19发布
匿名用户
面试了职位:高级市场代表- 重庆
确定通过
求分享工作感受以及分享我的面试感受
第一次面试感觉还挺正式,两个人来面试。第二次复试,结果单独带我到办公室然后说了几分钟就走了。我觉得我表现的极差!!但,结果通知我面试通过了!!我很诧异,我基本没怎么说话,而且回答的很不好。所以我个人认为,面试官很水。然后工资也基本就那样了,也都谈好了,HR表示答应按照我的工资要求发放,五险一金的基础标准也说清楚了。 但现在摆在面前的一个问题来了。。请问在华夏航空工作过的办公室/行政/市场等部门的人员,到底这个公司怎么样。加班不怕,就怕加班没加班费,没有调休,基本每天都加班的那种。更烦遇到事多不怕,就怕经常提一些比较睿智的问题。
面试感受:一般;面试难度:简单;面试来源:网络招聘
2 年前发布
yezhijiegeng
面试了职位:前端开发- 重庆
感觉没戏
前端开发面试不好,共2轮面试
component 标签的作用是什么? 手写判断手机号是否正确的正则表达式:要求以13、14、15、16、17、18、19开头。写一个简单的vue 指令。设置每个页面的title分别写出对象、数组,深拷贝、浅拷贝的方法....
2轮面试:笔试、部门主管面试
面试感受:不好;面试难度:普通难度;面试来源:BOSS直聘
共3个问题,2条回答
Q:component 标签的作用是什么?
2 年前发布
匿名用户
面试了职位:公司法务- 重庆
未通过
问的问题挺有深度的
一路面试就是法务经理和法务主管一起面试的,问的问题看上去觉得挺一般的,但是回答起来觉得深挖的话,还是需要深入思考过可能才能回答的比较漂亮,要不然只能泛泛而谈。他们那边工作承担的压力挺大的,跨度也比较宽。
1轮面试:部门主管面试
面试感受:不好;面试难度:普通难度
2 年前发布
1
匿名用户
面试了职位:行业研究- 重庆
确定通过
【行业研究】面经分享
第一面HR面试感觉还挺专业,问了过往经历,工作属性,和我约好注意的事项,因为当时疫情期就选择了视频面试。第二面紧接着部门负责人面试,约好的时间,他随意改了,导致我临时改动,一开始问的问题,我都答上了,后来他让我猜他目前面临的问题是什么(鬼才知道)。最后感觉他们不是想招人,而是以面试的名义让我解决问题。最后部门负责人反馈说我逻辑不对。隔了一个月后又来电话问我问题
4轮面试:电话面试、视频面试、HR面试、总监/老板面试
面试感受:不好;面试难度:有难度;面试来源:社会招聘
2 年前发布
用户866106
面试了职位:地面服务部- 重庆
感觉没戏
提前一天打电话通知第
提前一天打电话通知第二天面试,一对一面试,不用穿正装,我穿了正装,结果面试比较随意。有相同工作经验,面试也交流的很好。但是最后也没说是否面试通过,感觉岗位不差人。招聘信息挂了很久。不知道是不是hr有任务。
1轮面试:其他
面试感受:一般;面试难度:困难;面试来源:其他平台
2 年前发布
陈俊
面试了职位:仓库管理员- 重庆
未通过
面试:仓库管理员。面试印象不是很深刻,有一定难度,告知没通过。
面试视频面试。 自己有些没答到面试官认可上
3轮面试:视频面试、HR面试、部门主管面试
面试感受:一般;面试难度:有难度;面试来源:其他平台
2023-05-07发布
3893
面试了职位:数据运营- 重庆
感觉没戏
市场收益专员面试一面
市场收益专员面试
3轮面试:协作同事面试、HR面试、部门主管面试
面试感受:一般;面试难度:普通难度;面试来源:校园招聘
共1个问题,0条回答
Q:一面是专业面,先是自我介绍,然后问一些飞机乘坐自己的一些看法,在根据自己的回答,在挖掘一些问题,在介绍工作业务一些东西,其他就没什么了
2 年前发布
匿名用户
面试了职位:其他职位- 重庆
未通过
流程:自我介绍,针对
流程:自我介绍,针对简历提问。专业知识:ATA100;机型了解;(机组)安全质量调查(偏向人为因素);很忙,没有加班工资(HRBP要求自由评价,我当场描述企业存在是为了获利;员工创造价值,同时获得收益,实现双赢。内心OS:只讲奉献?)。一周内反馈会有二面。没有询问结果,我比较实在(现实)。面了数次这是最无语的一次。有我拒绝offer,也有华夏pass。所以多一次无所谓。 1、HRBP行业水平知识面不够全面,重庆本地多少121/145都不了解。表现出同行业岗位薪酬范围没有概念,只是公司内部多少结构形式,行业内同岗位竞争差异模糊。 2、内部人员流动比较大,所以认识不少的HR。内部都是有指标压力的,所以能去面都是挑着面讲运气能去的。所以有时候不是你不够优秀,而是运气不好,看简历的人没挑中你,把你推到HRBP那边约时间面试。加油吧。 3、面的时候直接领导,飞行管理部经理直面,看着真的很憔悴,确实是很忙,约面试时间也是推了一次。面到一半开会离开,后面来了一个同部门同事,谈了一个案例:飞行员考试,一次未通过,自行二次考试。如何分析调查处理。 4、总结:没做多少准备。质量安全管理之前主要是维修方向,人为因素调查少。招聘的JD与实际工作内容有出入,并不是执行新的自审自查+。也就是与我之前的工作内容出入差异。华夏还是值得去发展的,靠自己,再会。
2轮面试:部门主管面试、协作同事面试
面试感受:不好;面试难度:普通难度
2 年前发布
天之林地办公椅公关总监
面试了职位:算法工程师- 重庆
感觉没戏
面试:算法工程师。总体来说体验还行,难度是有的,感觉没戏。
按照简历问,最后问能不能实习,后面说不大行,就没了...
3轮面试:协作同事面试、部门主管面试、视频面试
面试感受:一般;面试难度:有难度;面试来源:校园招聘
2023-12-18发布
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匿名用户
面试了职位:主管助理- 重庆
确定通过
面试:重庆通用飞机工业有限公司只有面试,没有笔试,最后通过。
应届生进去的。就问了点问题然后就通过了。一般应届生也不会问很专业的问题,问问家庭情况,学习情况。当时是公司老总面试的,很亲切,没有刁难。没有问技术的问题,就问了些学校和生活上的问题。
面试感受:一般
面试难度:有难度
面试来源:校园招聘
2 年前发布
4
匿名用户
面试了职位:空乘人员- 其它
感觉没戏
面试:卡塔尔航空人生第一次面试外航经历
人生第一次参加外航面试,卡航是一直喜欢的外航,第一眼是以前在国外被卡航空乘制服吸引,然后想到要参加卡航面试,兜兜转转那么多年,还是要追寻内心。 废话不多说,讲一讲一面,由FASCO考官进行,收到参加一面邮件的考生会提前预约自己的时间,但是我比提前预约时间先进去了,所以没有出现刷不进房间的现象。一个房间十个人,一个考官,我遇到的是来自FASCO的小哥哥考官,考生里有几位男生,突然就很高兴看到男生也来参加空乘,因为传统印象大家觉得都空乘都是女生。 我运气很好,早上第一个被面,但是自己的表现弱爆了,因为第一次参加,紧张到爆炸。所以参加面试的同学们,一定要好好准备,即使是简单的一面,虽然只有一个问题,但也要好好准备。
面试感受:不好
面试难度:有难度
面试来源:网络招聘
共1个问题,1条回答
Q:你是否有服务行业的相关经验。
2 年前发布
1
匿名用户
面试了职位:财务经理- 北京
确定通过
面试:北京华夏航空服务有限公司华夏航空面试财务经理感受。
面试官两人,包括财务总监和副总,面试过程感觉很舒服,专业方面的问题并不多,但是个人经历和生活感悟方面的问的比较多。
1轮面试:总监/老板面试
面试感受:很好
面试难度:普通难度
2 年前发布
1
匿名用户
面试了职位:空乘- 昆明
感觉靠谱
面试:祥鹏航空首先是填写报名表
首先是填写报名表,然后初试是十个人一组,先露齿微笑30秒,评委老师会一个一个地挨着看,并且在报名表上打分。通过的朋友进行英语测试,一对一,读广播词和自我介绍。
1轮面试:笔试
面试感受:很好
面试难度:普通难度
面试来源:校园招聘
2 年前发布
匿名用户
面试了职位:测试工程师- 重庆
确定通过
面试:重庆通用航空产业集团有限公司技术能力展示和精气神
我面试时公司还处于创立初期,并且对技术人才比较宽,对其他岗位人才管理比较严。直接去,人力和公司领导就进行一次简单的交谈,问问你外语好不好,做过什么。当时公司正缺人,并且领导对技术了解不多,感觉你精气神可以,学历和工作经验可以,谈好薪酬就过了。 后来作为技术负责人,也和人资一起去面试过新人。专业问题上,当然就是我问,所以来面试一定还是要有实力和准备的,技术方面过了就是人资的意见,主要还是旁敲侧击来评价你的想法,比如你为什么来公司,你看中这个公司哪一点等等。你一定要表现出正能量,有时候真实想法就不要说了,比如前单位贪污腐败什么的。
2轮面试:HR面试、部门主管面试
面试感受:很好
面试难度:有难度
面试来源:社会招聘
共1个问题,1条回答
Q:为什么考虑来这里?
2 年前发布
12
匿名用户
面试了职位:硬件- 成都
感觉没戏
面试:航空工业成飞无领导+结构化+专业技术面试
面试官很亲切和蔼,无领导的时候题目是关于成飞的;然后结构化面试就自我介绍,聊了聊个人情况,再问了你是否参加宣讲会,印象最深刻的是什么,对工资的要求等等。
2轮面试:群面/无领导小组、部门主管面试
面试感受:一般
面试难度:有难度
面试来源:校园招聘
共1个问题,1条回答
Q:是否参加宣讲会,印象最深刻的是什么。
2 年前发布
7
匿名用户
面试了职位:测试工程师- 北京
感觉靠谱
面试:中国航天科工集团信阳航天标准件厂嵌入式软件测试工作面试
先是人力资源进行简单的面试,作自我介绍之类的,再是技术人员进行面试,主要是让说一下做过的项目,根据项目中涉及到相关的东西进行提问,问一下原理,会问到一些小点,所以要准备细一点,讲自己实际做过的项目就可以了。
1轮面试:HR面试
面试感受:一般
面试难度:普通难度
面试来源:校园招聘
2 年前发布
2
匿名用户
面试了职位:空乘- 北京
未通过
面试:中国航空集团公司
面试时应注意微笑。大方。自然。不要太紧张。说话时语速不要太快。因为在紧张的做用下。说话会特别快。导致有时都不知道在说什么。 穿职业装。上白下黑。职业裙。鞋子要穿圆头带点跟的漏脚背的职业鞋。鞋上不要有任何装饰。也不要穿漆皮的。
面试感受:一般
面试难度:有难度
面试来源:校园招聘
共1个问题,0条回答
Q:为什么要做一名空乘? 你对空乘的工作有哪些了解? 你有哪些特长和爱好? 在家里是否帮助父母做家务? 如果在飞机上遇到不讲理的客人你会怎么做? 你考虑过做空乘的辛苦吗?如果你被我公司录取,你准备如何做一名合格的空乘人员?
2 年前发布
匿名用户
面试了职位:硬件- 重庆
确定通过
面试:重庆通用航空产业集团有限公司面试分两轮
面试分两轮,一轮经理,人事,研发领导,一起面试,二轮谈薪酬,很快的节奏,但是只要表现自然,朝气,上进就可以了,技术问题基本没问!
2轮面试:HR面试、部门主管面试
面试感受:很好
面试难度:有难度
面试来源:网络招聘
2 年前发布
4
匿名用户
面试了职位:产品经理- 天津
感觉靠谱
面试:天津航空有限公司我认为十分靠谱
我认为十分靠谱 我觉得我的面试水平得到了提高 真的不错 机场不错 单位同事十分和谐 团结 对工作十分有热情
1轮面试:协作同事面试
面试感受:很好
面试难度:简单
面试来源:网络招聘
2 年前发布
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