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直击粤港澳大湾区车展 热点车型揭示智能汽车最新进化
电子发烧友原创 章鹰、莫婷婷 5月28日,2022第26届粤港澳大湾区国际汽车博览会在深圳开幕,官方宣布近100个品牌、千款新车亮相。在1号馆内,比亚迪、一汽丰田、广汽本田、别克、长安汽车、荣威等18个品牌的新车展示。销售火爆的比亚迪展台上,比亚迪海豹实车亮相,前来问询人络绎不绝,共4款车型,补贴后的预售价为21.28-28.98万元。此外,新款比亚迪唐EV同步现身车展现场。 图:比亚迪海豹 电子发烧友拍摄 7号展厅的宝马集团以全新旗舰电
发表于 06-02 00:10 • 4628次 阅读
GaN“上车”脚步正在加速
电子发烧友网报道(文/梁浩斌)目前碳化硅在电动汽车上的应用如火如荼,今年以来,可以看到包括蔚来ET7、比亚迪E3.0平台、小鹏G9等都已经采用碳化硅器件加持的电机控制器模块,碳化硅器件在新能源汽车上的渗透率在不断提高。 同是第三代半导体的氮化镓,也不仅仅局限于充电器和射频领域,事实上在电动汽车的领域,氮化镓在也已经逐渐加快脚步,希望赶上新能源的这波红利。近日闻泰科技旗下安世半导体宣布与日本京瓷位于奥地利的子公司
发表于 05-26 00:04 • 2950次 阅读
彻底解放双手!奔驰L3自动驾驶德国正式上路,实际效果超新势力?
电子发烧友网报道(文/梁浩斌)大家都知道,目前国内市场上所销售的车型,最高也仅支持L2或是L2+级辅助驾驶,毕竟按照国内的法规,目前还不支持在开放道路上开启L3及以上级别的自动驾驶功能。 但最近,梅赛德斯奔驰在德国开放了旗下S Class以及EQS轿车选装L3级自动驾驶的选项,这代表着L3级自动驾驶已经正式在德国落地,驾驶者可以在德国部分开放道路上,完全解放双手,体验到真正意义上的“自动驾驶”。 那么这是否意味着作为传统车企代
发表于 05-25 00:10 • 9771次 阅读
博世提高零部件供应价格,汽车产业链供应“雪上加霜”!
电子发烧友网报道(文/李弯弯)近日,有知情人士透露,博世正在与汽车制造商重新谈判合同,以提高供应....
发表于 05-25 00:02 • 8517次 阅读
切入汽车芯片领域,韦尔股份拟40亿增持北京君正
电子发烧友网报道(文/莫婷婷)近日,韦尔股份发布公告表示称, 公司全资企业绍兴韦豪拟以不超过人民币 40亿元通过集中竞价或大宗交易等方式增持北京君正的股票),且增持后累计持有北京君正股份数量不超过 5,000 万股,不超过北京君正总股本的 10.38%。 图源:韦尔股份公告 此次增资之后,韦尔股份位列北京君正第四大股东,北京君正前三大股东处于减持计划执行期。对于本次交易的资金来源,韦尔股份表示,“本次交易的资金来源为约40%的
发表于 05-24 00:03 • 4355次 阅读
IGBT车用芯片不接单!蔚小理集体裁员!造车新势力还能重回增长之路?
电子发烧友原创 莫婷婷 章鹰 受到国内疫情多点爆发的影响,汽车供应链、生产和物流多个环节遭受承压,4月份车市惨淡,一改第一季度国内汽车行业蓬勃向上的增长态势。据电子发烧友汇总的数据来看,蔚来、理想、小鹏、哪吒汽车都出现环比销量的大幅度下滑。蔚来汽车环比下滑49.2%,销量接近腰斩。 图 :电子发烧友网根据公开资料制图 在国产新能源汽车当中,比亚迪一马当先,当月全系销量44606辆,同比增长43.5%,其中,新能源车型售
发表于 05-23 07:30 • 4037次 阅读
行业动态
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小鹏、理想毁约应届生,造车新势力遇发展难题?
电子发烧友网报道(文/李弯弯)近日,小鹏汽车被曝光毁约应届生,爆料者表示,在小鹏汽车校招群中,有大量应届生被毁约第三方协议,其中涉及的岗位有UX岗、前端岗等。 不仅小鹏,理想汽车此前也被曝出校招毁约。半年前,造车新势力还在高薪抢人,如今到手的人才却弃之不用,造车新势力们遇到了什么难题? 从年薪百万抢人,到毁约应届生 半年前,小鹏、理想等造车新势力还在高薪抢人,电子发烧友在去年10月发布的文章《疯狂!企业
发表于 05-23 07:17 • 3331次 阅读
史上最奇葩激光雷达位置,引来造车新势力大佬们下场争论
电子发烧友网报道(文/梁浩斌)激光雷达在去年下半年迎来了一波数量之争,从一颗、两颗、到四颗,数量上越来越多,甚至有某品牌大肆宣称“4颗以下别说话”。不过最近百度旗下集度汽车发布的新车预告,又引来了新的争议。 激光雷达该放在哪?要几个?大佬下场争论 去年3月,百度与吉利合作,成立了集度汽车,集度汽车将在吉利浩瀚SEA纯电架构上开发新车。原定今年4月18日将亮相集度首款车型,但受到疫情影响被迫推迟。不过在4月18日,
发表于 05-14 00:09 • 7109次 阅读
Q2汽车半导体交期价格双涨,供应缺口还在加大?
电子发烧友网报道(文/梁浩斌)近日有消息称,汽车芯片大厂安森美深圳厂内部人士指出,其车用IGBT订单已满且已不再接单,但不排除订单中存在一定比例的超额下单(overbooking)。 不久前,安森美才经历了物流危机。4月,安森美发布通知称,受到疫情影响,其位于上海的全球配送中心被迫关闭,该配送中心承担着安森美在深圳、苏州、四川乐山三大工厂的物流分发。根据市调公司TSR的数据,安森美在汽车成像市场的全球市场份额超过60%,在汽车感
发表于 05-13 00:06 • 2946次 阅读
取消免费充电服务!电动汽车进入发展新阶段,充电桩芯片共同进入快车道
电子发烧友网报道(文/莫婷婷)近日,小鹏汽车宣布,从5月9日起,购买G3i、P5和P7的新用户,将不再提供终身免费充电服务和免费家用充电桩及安装权益。另外,新订P5的E/E+/P版本车型和P7的E/E+版本车型将标配辅助驾驶系统。这是继特斯拉、蔚来之后,又一家修改购车权益的车企,最明显的变化是充电服务逐渐收费。 新能源汽车市场快速发展,与之配套的充电设备也在不断完善。在今年之前,免费提供充电服务还是车企宣传新车的营销必备,如今小鹏
发表于 05-11 00:06 • 3234次 阅读
一颗汽车芯片被炒到2500元!余承东喊贵的天价汽车芯片,到底有多缺?
华为消费者业务CEO、智能汽车BU CEO余承东在接受媒体采访时表示,对于汽车行业天价芯片的事情,自己无法接受。在去年华为刚刚进入汽车行业的时候,汽车行业的缺芯片现象不知道如此严重,一颗10元、20元人民币的芯片,被炒到2500元人民币一颗,然后在一台车上还需要用到9颗芯片,这个价格太贵了。
发表于 04-20 08:16 • 1.1w次 阅读
自动驾驶的第五大感知技术:“听觉”+自动驾驶
电子发烧友网报道(文/李诚)回顾2021,各大互联网、科技巨头纷纷涉足自动驾驶产业,加速自动驾驶产业的布局。随着资本的不断涌入,以及相关法规政策的完善,自动驾驶产业驶入了发展的快车道。 现阶段自动驾驶的四大技术路线 在自动驾驶领域,发展感知层面是目前的首要目标。自动驾驶功能的最终实现,是由传感器、控制器、执行器相互配合完成的。通过传感器获取车辆周围的环境信息,交由控制器进行行为判断,再通过执行器执行判断指
发表于 03-16 07:23 • 4771次 阅读
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特斯拉冲击100万辆!是国产供应链的胜利!友商压力山大?
电子发烧友网报道(文/李弯弯)近日消息,特斯拉计划在上海建造工厂,把产能扩大一倍,提升至年产100万辆,新工厂预计将生产Model 3、Model Y,年产能45万辆。 特斯拉在全球共有六座工厂,加州、上海、柏林、德州工厂负责整车制造,内华达及纽约工厂分别负责电池组、充电桩及太阳能屋顶的生产。 上海工厂承担了特斯拉近半的生产,2021年特斯拉全球交付量为93.6万辆,上海工厂交付了48.4万辆汽车,占全球总交付量的51.7%。 马斯克曾表示,即便
发表于 05-06 00:33 • 4052次 阅读
小鹏、蔚来登上大众集团竞争名单,传统车企的智能化之路漫漫
电子发烧友网报道(文/梁浩斌)进入电动汽车时代,各大造车新势力崛起,在包括自动驾驶、智能座舱等智能化上下足功夫。与此同时,传统车企动作的滞后,一直受到外界诟病。在车机体验、智能驾驶等方面,即使部分国内传统车企起步也相对较早,但对于产品逻辑上的差异,显然与新势力车企相比并没有优势。 这种说法并不是空穴来风。上周,在大众汽车新一届董事会上,首次对外界展示了大众汽车集团的主要竞争对手,大众汽车将竞争对手分
发表于 05-06 00:44 • 2463次 阅读
4天3起自燃、偷偷“升级”BMS锁电...造车新势力威马“火”起来了
电子发烧友网报道(文/梁浩斌)要说如今最火的电动汽车,很多人第一反应都是特斯拉,然而在某种意义上说,这几年最“火”的电动汽车,必须要有威马的一个位置。近日,海南省海口市内一辆威马EX5,在充电完成几分钟后突然开始冒烟起火,状况十分惨烈。而现场旁边一辆停靠充电位的出租车及时发现异常,驶离自燃车辆,幸免于难。 新能源汽车的每一次自燃,几乎都会被推上舆论的风口浪尖,但威马发生自燃事件之高,显然不是一句“意外”
发表于 04-22 00:30 • 3569次 阅读
辅助驾驶事故频发!无法识别静物,这锅毫米波雷达不背
电子发烧友网报道(文/李弯弯)自动辅助驾驶失灵的戏码再次上演,日前小鹏汽车车主邓先生反应,其驾驶小鹏P7在使用ACC+LCC时与前方侧翻在道路上的汽车发生了碰撞,所幸此次事故并没造成人员受伤。 小鹏汽车对此回应称,该起事故,初步判断为车主在使ACC+LCC(自适应定速巡航车道居中保持功能)过程中,没有保持对车辆前方环境的观察并及时接管车辆所致。 不过邓先生称,车辆当时没有任何报警和减速,车子径直撞了上去,发现异常后有紧急
发表于 04-14 01:04 • 6310次 阅读
国产碳化硅上车新计划!汽车减产毫发无伤?
电子发烧友网报道(文/莫婷婷)近期,芯片短缺带来的影响传导到新能源汽车、智能手机等终端市场,这其中对于新能源汽车的影响更加露骨。从1月份至3月份,新能源汽车销量都出现同比下降,蔚来甚至宣布停产。 值得一提的是,碳化硅作为新能源汽车的主要增长市场,国内厂商纷纷布局、扩充产线。为何新能源汽车减产,SiC生产线依旧需要扩产,未来是否会出现产能过剩呢? SiC上车成为趋势,天岳先进、泰科天润、扬杰科技等加速SiC布局 市
发表于 04-14 00:53 • 6186次 阅读
进入车规增量市场!国产MCU厂商起步后,加速打进整车厂供应链
电子发烧友网报道(文/莫婷婷)近两年,汽车芯片短缺笼罩汽车行业,部分电子元器件的卡脖子让国产半导体企业开始寻求一条新的道路,加大核心元器件的研发以减少汽车产业对国际厂商的依赖。在汽车MCU领域,多家厂商加快认证节奏。 近日,航顺车规级HK32AUTO39A家族通过AEC-Q100认证。航顺芯片公开表示,该车规级MCU已经拿下前装订单,批量应用于斯柯达、东南汽车、中兴汽车等品牌商的汽车中。除了航顺,国内还有多家厂商获得前装订单。如今,
发表于 04-13 01:00 • 5380次 阅读
充电桩建设潮起!南方电网投100亿,新能源产业链一季报预增翻倍
电子发烧友网报道(文/莫婷婷)在碳中和背景下,新能源行业在2021年高歌猛进,并且在2022年也将保持这样的势头。2021年,我国宣布力争在2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和。在国家政策利好的背景下,新能源汽车作为终端产品在市场上实现快速的增长,充电桩、充电站、换电站等基础设备也不断完善。 来自中国充电联盟的数据显示,2021年国内充电桩保有量达到261.7万台,同比增长为55.7%,公共充电桩的保有量为114.7万台,同比增长42.1%。预计近
发表于 04-06 07:51 • 3634次 阅读
“灵魂”握在手,“比亚迪特色”的自动驾驶能靠英伟达翻身?
电子发烧友网报道(文/梁浩斌)在近日的GTC 2022大会上,英伟达发布了最新的自动驾驶技术平台Drive Hyperion 9,并宣布比亚迪、Lucid将在未来在旗下车型上采用该自动驾驶平台。比亚迪随后也宣布,从2023年上半年起,比亚迪将在部分新能源汽车上搭载英伟达DRIVE Hyperion平台,实现车辆智能驾驶和智能泊车。 比亚迪以往在智能驾驶上,采取的模式与传统车企类似,搭载Tier1的整套方案,比如博世的方案等。在这种模式之下,比亚迪目前在售的车型上,智能
发表于 03-28 06:53 • 5479次 阅读
快充内卷至汽车座舱,50W车载手机无线充电方案解析
电子发烧友网报道(文/李诚)随着手机无线充电技术的发展,如今的无线充电功率与有线充电功率并无太大差异。加之近年来无线充电设计、生产成本的下降,无线充电功能已成为中高端手机的标配。据无线充电联盟(WPC)数据显示,2021年每三台智能手机中,就至少有一台带Qi无线充电协议,预计2022年具备无线充电功能的智能手机将超过10亿部。 无线充电技术摆脱了线缆的束缚,相对于有线充电而言,在车载应用领域有着极为突出的优势,据高工智
发表于 03-15 07:22 • 6709次 阅读
号称“地表最强”自动泊车,激光雷达真能带来这么大提升?
电子发烧友网报道(文/李诚)倒车入库、侧方停车是无数新手司机的噩梦,在汽车智能化的普及之下,自动泊车这一“黑科技”开始进入大家的视野。在未来20年乃至30年中自动驾驶仍未车企主要的发展方向,而自动泊车相当于低速的自动驾驶,技术难度与自动驾驶相比较为容易,因此自动泊车功能也是实现自动驾驶的必经之路。 图源:小鹏 其实,自动泊车功能发展至今已有30余年,自动泊车功能也由最初的半自动向全自动转变。随着汽车保有量增加
发表于 03-09 07:56 • 3719次 阅读