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大神Jim Keller背书,RISC-V欲在AI与汽车市场搏得C位
不少人听到RISC-V,第一时间想到的就是IoT和消费电子上的应用,以及各种低功耗的市场机会。此前RISC-V虽然已经出现在了超级计算机或数据中心,又或是GPU等解决方案中,但往往只是作为一个加速器,乃至异构下的一个“黏合剂”。 RISC-V作为一个近年来声势不断壮大的架构,其野心自然不会止步于此。近期RISC-V又整出了几个大动作,准备全面进军AI和汽车市场,更是找到了大神Jim Keller为其背书,再度加快了RISC-V开疆扩土的进程。 半导体老将Jim Kel
发表于 04-28 09:00 • 5662次 阅读
刹车失灵、自动驾驶失控…新能源汽车“自证无罪”,汽车“黑匣子”成刚需?
似乎就在一夜之间,新能源车尤其是以特斯拉为代表的造车新势力突然爆出众多事故,刹车失灵、自动驾驶失控、车载系统干扰驾驶员控制等消息近段时间不绝于耳。如果拉长时间线来看,新能源车的事故从过去几年便一直不断的出现。 以特斯拉为例,从2013年开始,据不完全统计,全球报告的特斯拉安全事故已经超过数十起,其中60%左右为起火燃烧,另外40%左右为自动驾驶导致的事故。 如果按照销量对比来看,从2013年Model S第一个完整销售年度
发表于 04-27 09:00 • 6569次 阅读
从被维权的特斯拉说起,你真的了解新能源车的这些坑吗
这几天恰逢上海车展,看了朋友圈才发现,除了小编,大家都去了。当然,这几天上海车展中最火爆的事情不是那些被展出的新能源汽车,而是被现场维权的特斯拉。 4月20日,上海警方发布通报称,女子张某因消费纠纷,到车展现场表达不满,造成车辆一定程度受损,而张某因为扰乱公共秩序被处以行政拘留五日的处罚。 特斯拉方面的回应称对不合理诉求不妥协,同时也表示愿意全力配合国家级的第三方权威机构的全方位检测,希望通过这种方
发表于 04-23 09:00 • 6779次 阅读
为造车真拼了!华为、小米、阿里、恒大、滴滴,群雄混战、新旧交锋,最后是否一地鸡毛?
近日,汽车圈的热点新闻中多了几位手机大厂的消息:华为宣布正式开卖赛力斯SF5汽车,这款车型会进入华为的门店和旗舰店,以华为智选的品牌进行销售。也在前几日,OPPO也传出要造车的消息,总部选定成都,尽管OPPO暂未官方宣布,但造车的消息早已满城风雨。 近年来,汽车产业持续升温,市场需求不断扩大,ICT企业进入汽车圈引起的“造车潮”成为热门话题。就在今年,百度,小米相继宣布造车,造车新势力随着2021的到来席卷而来,不少网友纷
发表于 04-22 09:00 • 2658次 阅读
国产汽车芯片越来越强!MCU、功率器件、网通芯片、存储芯片全面开花
电子发烧友网报道(文/李弯弯)在上周的慕尼黑上海电子展上,汽车电子可谓是一大亮点,除了专门的汽车电子相关主题的展区外,各个馆内都随处可见汽车电子相关的展品。 智能网联汽车的发展日益火热,机构预测,2021年国内智能网联汽车产业规模有望突破4600亿元,到2022年规模将达到6329亿元。 同时在万亿市场需求的推动下,不少汽车电子相关企业积极进入,业界认为,随着更多竞争者入局,将会颠覆原有的汽车产业链,销售模式和价值分配格
发表于 04-20 09:00 • 8296次 阅读
挑战特斯拉!华为自动驾驶首款量产车,充电10分钟续航197公里,算力高达400TOPS
智能电动汽车的全球化浪潮已来,中国汽车企业如何在与特斯拉的较量中占据一定的先机呢?4月17日,北汽旗下新能源品牌极狐联合华为在上海发布首款Huawei inside智能豪华纯电轿车北汽阿尔法S,引出了三大看点。
发表于 04-19 07:37 • 1w次 阅读
行业动态
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受芯片短缺影响,欧美日车企停工潮扩大
4月30日消息 近日,由于芯片短缺状况持续,包括宝马、戴姆勒、本田等主要车企相继宣布最新停工计划,他们还预计芯片短缺问题短期内难以改善,生产和业绩将承压。 据报道,宝马4月28日宣布英国牛津工厂将于4月30日起停产3天;同时,宝马德国雷根斯堡工厂本周也开始减少生产班次。 据悉,宝马英国牛津工厂主要生产Mini品牌汽车,大部分用于出口。值得注意的是,宝马汽车此前维持平稳生产。然而,随着汽车芯片短缺日趋严重,汽车产业的供
发表于 04-30 09:55 • 2111次 阅读
IEA预测2030年全球新能源汽车达2.3亿辆 特斯拉今年第一季度利润大增
4月29日,国际能源署 (IEA) 发布《全球电动汽车展望报告》,预计全球的道路上的电动汽车、货车、卡车和公交车的数量预计将今年的 1100 万辆达到 1.45 亿辆。若各国政府加快实现气候目标,那么到 2030 年,这个数字可能会暴增至 2.3 亿辆。,特斯拉发布财报,2021年第一季度财报显示,总营收达到103.89亿美元,净利润达到了创纪录的4.38亿美元,该季度该公司来自监管信贷的销售收入为5.18亿美元。它还在本季度还获得了来自比特币销售的1.01亿美元的积极影响。
发表于 04-30 10:45 • 7073次 阅读
特斯拉一季度财报公布,创下最高产销记录
4月27日,特斯拉公布了2021年第一季度财报,财报显示,特斯拉第一季度总营收为103.89亿美元,相比去年同期增长74%;未计股份支付费用的净利润达到11亿美元;归属普通股股东净利润达到4.38亿美元,同比大涨2638%。 同时,特斯拉也对其汽车平均销售价格下降做了相关解释,在2017年开始生产Model 3时,每辆车平均成本达到84000美元。随着新产品的推出和新工厂的设立,以及Model S和Model X比例的减少,每辆车平均成本已经在第一季度降低至38000美元以下。
发表于 04-27 18:27 • 5343次 阅读
华为常务董事、消费者CEO余承东:卖车可以弥补手机失去的利润
4月20日,华为常务董事,消费者业务CEO余承东对媒体表示,在短短2年时间,华为经历了美国的四次制裁。让华为手机业务遭遇非常大的供应商挑战。手机是高频、高价值、海量需求的产品,如果能弥补这个销量的缺失,唯一可以和这个市场相比较的市场就是智能电动汽车,智能汽车销量虽然没有手机这么大,但是单价非常高。
发表于 04-21 15:36 • 5746次 阅读
Skyworks宣布收购Silicon Labs基础设施和汽车业务,英伟达收购ARM有信心明年完成
4月23日,Skyworks宣布与Silicon Labs达成最终协议,Skyworks将以27.5亿美元全现金模式收购Silicon Labs的基础设施和汽车业务。 此次收购包括了Silicon Labs的电源/隔离,定时及广播产品线的技术与相关资产,有效补充了Skyworks的连接性产品。此外,Silicon Labs的汽车业务,也将帮助Skyworks涉足目前最火热的汽车电子领域,包括电动和混合动力汽车。 Skyworks表示,这项交易计划将在2021年第三季度完成。 除了Skyworks外,业内的另一个大规模收购方案NVIDIA收购ARM或
发表于 04-23 09:50 • 6628次 阅读
华为首款Hi标车即将在4月17日发布 应对苹果需求台积电加大5纳米出货量
4月6日,华为智能汽车解决方案官微宣布,将于4月17日发布新一代智能纯电动轿车阿尔法S。近期,台积电上调5纳米订单出货量,主要就是苹果下半年iPhone与Mac系列等新机包下5纳米强化版与提前量产的4纳米产能。
发表于 04-08 10:07 • 7852次 阅读
新品技术
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瑞萨电子携手SiFive共同开发面向汽车应用的新一代高端RISC-V解决方案
RISC-V是为新老客户提供附加功能与选择的重要元素。我们很荣幸能够与SiFive合作并成为其首要合作伙伴,基于我们多年积累的汽车电子领域专业知识及SiFive高端RISC-V技术,携手开发新一代半导体解决方案。
发表于 04-21 15:44 • 1603次 阅读
Nexperia推出适用于汽车应用中高速接口的新型ESD保护器件
全新的PESD4USBx系列总共包括十二款采用TrEOS技术的高性能4通道ESD保护器件。极低的每通道线路电容(低至0.25 pF)和低于0.05 pF的线路匹配电容保障了信号完整性。
发表于 04-20 09:56 • 1230次 阅读
罗德与施瓦茨宣布新的IEEE 802.3ch MultiGBASE-T1汽车以太网标准一致性测试解决方案
罗德与施瓦茨(Rohde&Schwarz)现在提供针对MultiGBASE-T1的R&S RTO-K88和RTP-K88一致性测试软件选件。
发表于 04-16 17:13 • 2392次 阅读
碳化硅技术如何变革汽车车载充电
为了提高OBC系统的能效,人们研究了不同的PFC拓扑结构,包括传统PFC、半无桥PFC、双向无桥PFC和图腾柱无桥PFC。
发表于 04-14 11:35 • 1707次 阅读
Vishay推出全球领先的汽车级80V P沟道MOSFET,以提高系统能效和功率密度
汽车级MOSFET导通电阻比最接近的DPAK封装竞品器件低28 %,比前代解决方案低31 %,占位面积减小50 %,有助于降低导通功耗,节省能源,同时增加功率密度提高输出。
发表于 04-07 10:34 • 1626次 阅读
启方半导体基于二代0.13微米嵌入式闪存技术的汽车半导体工艺即将量产
启方半导体自行设计的128Kbyte eFlash IP已嵌入这款通过产品级别测试的产品,今年启动全面量产。
发表于 04-06 10:29 • 497次 阅读
莱迪思为汽车应用带来行业最佳、专为嵌入式视觉优化的FPGA
汽车行业正越来越多地采用新技术来增强车辆的功能,预计到2030年,仅ADAS传感器市场规模就将增长到408亿美元,2020年至2030年间的复合年增长率达11.7%。
发表于 04-01 11:05 • 3900次 阅读
解析汽车电子ECU和区域架构优势
ECU可根据功能不同分为不同的域。但区域架构是一种按照ECU在汽车内的实际位置分类的新方法,并利用中央网关来管理通信。
发表于 03-07 11:16 • 2901次 阅读
面向汽车电子的电池管理系统和CAN总线
BMS通过车辆的车载中央计算机将电池状态的基本实时数据传输给驾驶员。确保这种通信的准确性和顺畅运行,对于消除驾驶员的续航焦虑是至关重要的一步。
发表于 03-07 10:42 • 2307次 阅读
一文教你快速了解IoT驱动汽车电路保护解决方案的需求
汽车由许多独立的电子系统组成。甚至用于制造车辆的装配线都需要多个独立的系统进行操作和管理。
发表于 03-04 14:40 • 1509次 阅读