杭州地铁

面试感觉还可以，进去是四个考官面试三个人，进去让你先自我介绍，介绍一下家庭，学校，之前的工作和离职原因等，然后问你了解地铁驾驶员这个工作吗。

因为国企搬迁下发的任务，安置员工，地铁需要有指标招录一批人员，我就去应聘了，是一线操作人员，政治任务面试就行。面试顺序是打乱的，5个人一起面试。 五个面试官分别提问，抢答，答得越快越好，在面试官那里分数越高。学会抢答，不过思路要清楚。不懂得地方私信我。

整体分为面试，面试通过后笔试，笔试通过后性格测试这三个阶段。面试时就是一个岗位有八九名候选人，提供学历学位原件复印件就可以，一些施工单位需要比较多的建造师证没有任何意义，因为有个哥们儿背了一书包证书最后也没通过。 面试时第一步都是自我介绍，主要还是尽量按照岗位要求来靠拢，然后简单问了几个问题，例如为什么选择杭州，自认为有什么突出之处，对地铁施工了解与否等等，几分钟就结束出来了。后来离开公司二十多分钟人力就给我打电话问什么时候还有空，我就知道快成了。 后来的笔试本来应该考一些选择和简答题，但我因为面试时说笔头能力强，所以笔试题就两道大题，一是写一个对市政府的请示，二是写对地铁建设的理解和认识，这里就不赘述了。笔试完的性格测评就是限时做选择题，也没什么技术含量，只要别太特立独行都没问题。 后来和当初面试的领导聊天，他说本来我不是第一人选，笔试题写的很偏（从施工单位技术员出来的对建设单位了解差太远），有个面试很好笔试也很好的人，但那个人30多岁了，思维习惯和对人对事的态度都比较定式，没有可塑性，我就胜在还年轻，比较有条不紊，讲话写字有一定水准但缺少引导，然后很懂礼貌，觉得可以好好塑造一下，而别的面试人员别的不说，就穿的邋里邋遢起码在态度上就不端正，所以最终才选择了我。 虽然工资比在施工单位少了三分之一，但起码有了假期和自己的私人空间，也算是成功上岸了吧。