🚘购车经历: 原先的车是一辆铃木维特拉,因为开了7年之久,加之铃木退出中国市场,所以也有点“七年之痒”了,喜新厌旧,开始琢磨着换一辆新“玩具”玩一玩,其实在换车之前有点舍不得维特拉这款车的,懂的都懂,这款全时四驱的省油神车,要加速有加速,要通过性有通过性。但自从有了孩子后,感觉不论是乘坐空间还是储物空间都太小,就想换一辆能带我去野也能稍微装些东西的好车。其实最早想换的是牧马人新能源,但太高的售价、不太好的乘坐舒适性以及朋友的忠告劝退了我(主要是因为太贵)。其实最早就蛮喜欢坦克300的,观望了这些年,终于下定决心成为一名坦克手,本来是想买征服者的,但是后期改装怕被罚,索性直接一步到位!游侠搞起!在app抢上资格后不到一个月,4s打电话说:“车到了”。2月20日,带着媳妇,赴乌市汇京凯华交钱签单,你好游侠!今后请多多关照! 🎉提车价格 因为媳妇是医护人员,所以优惠了3000大洋,在这里提醒各位车友们,后续要是还有此类优惠,买车前要带上结婚证和单位证明等,也可致电4s店咨询相关问题,免得到时候享受不到优惠。走的贷款,所以还有300的金融服务费。啥也不给,给就再加钱,4s店销售态度蛮不错,但是经理就差强人意了,对于他我只能说“呵呵”二字。提车第一时间就联系了乌鲁木齐顶火店,装了至暗带灯中网一套,安装后不得不说真是太符合我的预期了,V587! ⛽油耗表现: 因为我这里冬季漫长,现在才算结束了冬天。根据我测试,游侠的冬季市区油耗基本维持在15-16左右,长途12;春季(因为我这里每到夏季,所以没测)城区油耗13左右,长途11。我认为这油耗没什么毛病,以前的维特拉基本也就7个左右,但游侠车重几乎是维特拉的一倍。而且,坦克300本身在硬派越野里也不算费油的。所以我认为,买了这车,再纠结什么油耗问题是没有意义的。 😓最不满意: 车机系统,更新又慢又不太顺手,本可以安装很多软件,但官方不允许你有这个权限。因为我喜欢听音乐,无损的那种,所以最让我难以理解的是,每次听歌他读取U盘都要加载很长时间,没有记忆功能拉的一批。还有一个可能是个人习惯问题,以前车的全时四驱基本不用管,现在的手动切换为四驱停车熄火后,下次启动还是默认为4驱,我好几次都是带着锁在铺装路面上掉头时才发现,建议官方在启动车时设置一个4驱警示功能,防止车友误操作。 😏驾驶感受: 中规中矩,加速没太快也不至于太拉,毕竟2.0T带2.5ton的车,驾驶室内科技感十足,尤其是档把设计的非常有亮点,感觉很招年轻人喜欢,刹车偏软,有时需要踩得深一点。我比较喜欢钓鱼,在三把锁的加持下,能够胜任我能去的任何地形,车机里的540环视(底盘透明)虽然是前摄像头合成的,但也具备一定的侦查性。智能辅助也蛮好使的,但我不建议各位车友太过于依赖了,毕竟这玩意你懂的,视频平台上能刷到太多了!安全第一! 😀乘坐感受: 座椅还蛮舒服,把氮气减震调到8在城区里跑,软软的过沟过坎也算舒适。我个人身高177,不论是前排还是后排空间都令人满意,唯一就是觉得侧扶手下的储物格太小了,饮料都放不进去。。。看到网上有卖后排座椅快插件的,打算后期买一个改装上,这样后排座椅就可以拿掉,再加一个垫板,变成一个近两米长的床了。 🙉总结: 颜值在线、内饰高档、性价比高、四驱强悍 缺点:车机拉胯毫无记忆 总而言之,车是好车,也希望厂家多多听取车友的意见建议,不断优化。也希望有越来越多的坦克手加入大家庭。