4.14
4.0
空间
4.5
外观
4.5
内饰
4.0
动力
4.5
操控
4.0
舒适性
3.5
续航
购车时间
2024-06
用车时长
1个月
裸车价
26.00万
购车城市
上海
百公里电耗
19.50kWh/100km
续航里程
暂无
气温
暂无
当前行驶里程
11200.00km
综合感受
购车理由： 未婚，但是在热恋期，想着我先买台车代个步，结婚以后的事真的说不准了。家里人说我谈朋友了，也很开心，出资不少。当时我是ModelY，001，ET5之间纠结，极氪销售态度不好说，反正车子喜欢，但瞬间没心情。老哥们说让我选ModelY，还别说，看确实那么回事；蔚来ET5T部空太小，坐姿舒服。最后直接拿ModelY，我觉就一个步没要那么较真，有些问题无所谓，市代步真的，长换我爸的油。 最不意： 自雨刮的是诟病，昨天忽然大雨滂沱，都看见，雨刮器居然都打开，害得手忙脚乱去控。 内感受： 什么都好，就是饰太好看。来宝马奔驰的饰就了。但是我觉得吧，开久，内什么就不那么重要。朋友当时中的奔驰内，买时间久了也咋样，espace也看的内买了后悔，现在备买动车。 使用空间： 前排空间很敞，驾驶位和副驾置都充裕。后排三个成年人没问题的，部也还有两多的空间，椅也比较软舒服，车内储物力比较强，后备箱积很能放很多西！出去旅，晚上前后放倒直接移大床房，都省住宿了。 能表现： 我之每天上下班20速，30公里市区，也就100出头不到20能耗。开空确实比较费，只了十公里左右，掉50公里续航，在着驾室过热保护，一天掉电25公里，不知道是不因为充的掉续航。 驾驶动力: 力也这辆的一亮点，比我想象中要强劲多。和很多同级别车型相比，似乎动力还要优秀一些。 控 不是了特斯拉就想开回油车，而开了斯拉，再也想开别的车。操控很不错，不仅指向比较精，日常驾驶毫不力。再配合各种AP辅助功能，让驾驶变得有了很。 椅乘感受： 本来感觉饰太寒酸，但是你进去后，感觉科技确实在线，真话。我高188米，我以为坐特斯拉modely里得挤要命啊，结坐到里面之后可宽了，这车宽。但，尼玛座椅真的，长确实有点亏啊。
