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      零跑C16领衔,可油可电,盘点5款增程式新能源车

      目前,增程车型备受消费者喜爱,可油可电的方式和智能豪华的体验,都是目前新能源车中当之无愧的全能王。今天咱们就来盘点一下,下半年已经上市和即将上市的几款热门增程车,看看其中有没有您喜欢的。

      北京BJ60魔核电驱版

      燃油版BJ60的起售价是23.98万元,目前有一定优惠,而魔核电驱版将搭载1.5T发动机结合增程式混合动力系统。这款车的最大亮点在于增程器可以持续输出90kW的高功率,在145km/h时仍能够保持电池电量平衡,百公里油耗仅为1.3L,满油满电续航里程1200km。

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      BJ60魔核电驱版的车型亮点是增程+带大梁的硬派越野车,不仅能降低日常用车成本,还保持了硬派越野车的本色,配置360°全景影像、180°透明底盘、后桥差速锁和中央差速锁。

      外观设计更加简洁,采用全车黑化设计,搭配简洁的中网和大灯组造型,使整车更加时尚。车身尺寸为5040/1955/1925mm,轴距2820mm,提供5座布局,空间表现优异。

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      内饰采用四幅式方向盘、双12.8英寸联屏设计、10.25英寸液晶仪表,以及256色氛围灯,整体用车体验和质感得到了很好的保证。

      零跑C16

      零跑C16是LEAP 3.0架构的全新产品,定位6座中大型SUV,增程版续航超过1000km,纯电动版配备800V技术。此外,它还搭载8295芯片、激光雷达和后排娱乐屏等配置。

      外观延续家族式设计风格,贯穿大灯、封闭格栅,车身更为魁梧。车身尺寸为4915/1905/1770mm,轴距2825mm,配备21英寸轮圈。车尾采用贯穿式尾灯,增程版也用到了隐藏式排气,与纯电版无明显差异。

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      内饰以简洁风格为主,配备14.6英寸中控屏和10.25英寸液晶仪表,内置8295芯片,支持360度全景影像和自然语音等功能,还配备FACE ID人脸识别。后排娱乐设施包括15.6英寸娱乐屏、21扬声器音响和无线快充功能。

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      零跑C16纯电版电动机最大功率215kW,配备磷酸铁锂电池和800V技术,30%-80%充电仅需15分钟,续航里程520km。增程版搭载95Ps的1.5L增程器,电机最大功率170kW,纯电续航里程200km,CLTC综合续航1095km。

      深蓝S05

      深蓝S05的定位要低于S7,与吉利银河L7和比亚迪宋PLUS等车型竞争,定价很可能在10万元出头,性价比很高,市场竞争力不错。

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      相较于目前在售的深蓝车型,S05的设计要更加圆润,狭长的灯组和机翼造型下包围增添了强烈的科技感,配合两侧导流翼片,运动感也是极为鲜明。

      侧面配备低风阻双色轮圈,隐藏式门把手的设计进一步降低风阻系数。车尾配备贯穿式尾灯组,中央的深蓝LOGO可以点亮,高位刹车灯采用纵向设计,看起来科技感非常强。车身尺寸为4620/1900/1600mm,轴距2880mm。

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      深蓝S05提供增程和纯电两种动力系统,同级别多数对手都是插电混动,这算是S05的一大优势。此外它还提供纯电版,整体造型运动时尚,更符合年轻消费者的审美。

      阿维塔07

      阿维塔07的推出有着明确的目标,一是拓宽用户群体,增加增程车型,满足多样化的消费需求;二是通过更低的定位来降低门槛,如果阿维塔07的定价不超过22万元,将具备不俗的竞争力。

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      阿维塔07延续品牌标志性的设计理念,具有辨识度极高的双层LED日间行车灯和封闭式格栅。侧面采用隐藏式车门把手,配合前后微微隆起的轮眉线条,显得更加灵动且时尚。车身尺寸为4825/1980/1620mm,轴距2940mm,提供20和21英寸轮圈可选。

      尾部秉承品牌个性张扬的风格,车窗线条在尾部迅速汇合,形成锐利的V形后窗。尾灯并未采用贯穿式设计,营造干练简洁的视觉效果。

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      阿维塔07将是阿维塔第一款增程车型,增程+高阶智驾+四驱就好比华为+宁德时代+长安,可以说很有吸引力,纯电续航可以达到250km以上。

      猛士M800

      猛士800要比917更大,定位更高。考虑到917的售价在63万以上,猛士800理论上会比917更贵一些,预计会在70万以上。作为小众车,它的到来将体现新能源硬派越野车型的情怀和专业需求。

      猛士800轴距2950mm,具有显著的个性化设计,机甲风格与硬派越野特性相结合,超过5.1米的车长,尺寸大且冲击力十足。插混车型搭载宁德时代三元锂电池,最大功率145kW,配备1.5T发动机。高端硬派越野定位,将与坦克800仰望U8等车型相媲美。

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      猛士800将配备全地形智驾系统,根据不同地面形态和行驶要求,调整车辆动力分配和悬挂的软硬参数,确保车辆在各种路况下表现出色。

      作为东风旗下的豪华电动越野品牌,猛士在硬派越野领域具有一定的影响力。如今转向新能源市场,猛士的存在意义早已超越单纯的销量,而是支撑国产硬派越野的一面大旗。

      全文总结

      以上这五款车均是将在下半年上市或已经上市的增程车型。理想CEO李想曾说:未来5年,增程式依旧是SUV的最佳方案。那么问题来了,如果您准备买车或换车的话,会考虑增程吗?

      内容由作者提供,不代表易车立场

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