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领克07 EM-P太狂了，“翻车”高空坠落频频亮相
- 作者： 汽车综合伦
- 2024-07-08 14:15
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随着安全话题热度高涨，各大车企使尽浑身解数赋能产品安全性能，在这样的背景下，领克品牌携手中国汽车技术研究中心（中汽中心），进行了一场前所未有的安全性能极限挑战，主角正是六月新能源中型轿车（插混）销量榜的第二名——领克07 EM-P。这场挑战在众目睽睽之下进行，领克07 EM-P又交付了怎样的答卷？让我们一起去看看吧！
挑战之初，领克07 EM-P以远超行业标准的50km/h速度完成了底部碰撞，紧接着，领克07 EM-P在经历了底部冲击的考验后，并未止步，而是被进一步提升至7米高空，随后自由坠落。
在连续两次的极限挑战中，领克07 EM-P坚固车身的优势显露无遗。第一次测试中，车辆侧面着地，车身结构却依旧保持稳固；第二次测试，车头扎入地面，冲击力之大可想而知，但领克07 EM-P依然屹立不倒，A、B、C柱无一发生结构性失效，确保了乘员舱的完整与安全。
甚至用户最担心的电池包安全问题，领克07 EM-P依然给出了满意的答复，车辆电池包最终未发生起火、爆炸或冒烟等任何危险情况，彻底打消了消费者对于电动车电池安全性的顾虑。为了能够在测试中取得优秀的成绩，领克07 EM-P背后做出了许多努力。以电池为例，它在车辆底部搭载了厚度为2mm的高强度钢防刮底横梁，相较于电池包低了40mm，还有1.2mm厚高强度底护板，能够有效预防托底和挂底对电池包造成损伤。
总而言之，领克07 EM-P的这项极限挑战，对自身安全性能进行了全面检验，也推动了产品的销量上升，在6月新能源中型轿车（插混）销量榜中，领克07 EM-P以6310辆的成绩位居第二，让更多驾驶员有机会享受到安全无忧的出行体验。
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