设计为谁说话？专访集度设计负责人吴凡
- 作者： 大号评车
- 2023-02-17 19:50
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机器人化、未来主义、情绪感染这三组看起来属于各自维度的词汇汇聚到了一辆车上，集度设计负责人吴凡在集度的首款车前向我们展示了这款车的设计理念和设计历程。
设计可以帮助主机厂降低成本
在看到这辆车的第一时间，我数了一下车头传感器的数量，一颗毫米波雷达、两颗角激光雷达、数个超声波雷达和摄像头构成了这辆车的前部感知系统，再加上一体成型的头灯，超薄的LED主照明，贯穿式日间行车灯，最终将这一切以复杂的曲面构成在一起，让它们与造型融合起来，我只看到了高昂的制造和维修成本，但是吴凡后来告诉我，其实通过成本控制，如果一次追尾事件，车头的维修费用在2万多左右就可以解决，这大大降低了维修更换的成本，零部件的价格被有效控制。设计在追求造型美学的同时还需要保持各方面的平衡。
机器人化的汽车
机器人化是集度汽车的设计主题之一，当我们看到这辆车的时候，第一视觉观感能够看到大量的传感器分布在车身四周，潜意识就会设定这是一辆智能汽车，而当我们靠近这辆车的时候，车身的视觉反馈信号也会进一步证明它的智能属性，与车辆对话将成为车主的日常使用场景，车身的光学信号反馈也会让对话的过程更有生命感。
连续光影的未来主义
未来主义体现在极简的外观造型与内饰设计风格，完整而连续的光影曲面让这辆车看起来光洁而富有力量，车门把手连隐藏式都没有使用，而是使用按钮来启动自动车门，让未来感进一步加强，B柱内隐藏的摄像头传感器也是设计上的突破，通常情况下这里的摄像头是外露的，隐藏式的好处是可以保持完整的外观造型，集成感会让人减少后装配的感觉，初始设定就考虑了这里而不是后来加装的。全悬浮的尾灯看起来视觉效果非常好，尤其是抵近观察，更是能够看到上下悬浮的效果，更强的立体感也让尾部的未来主义设计风格跃然纸上。
AI主题色是紫色调
车内的紫色调也在强调未来主义，人工智能的是的AI是现在是主流话题，如果说蓝色代表了新能源动力的时代，而紫色则是代表AI的颜色，贯穿式大屏幕和扁平的方向盘是否在实际使用中带来更好的体验未经验证且多有争议，但视觉效果是足够未来主义的，在全自动驾驶的时代内饰将会越来越简约，功能属性的操作区域将会大大简化与集成，一方面可以借助集成降低生产制造成本，另一方面也可以通过语音、手势等建立0层级操作，更快达到操作的目的。
汽车的终极使命是交互
光学材料的使用让这辆车拥有科技感的同时也有情感的呈现，当光亮的明暗变化与车机语音交互同步时，就好像车辆在与人自然对话，设计师在这辆车上注入了更多人类情感，而这种情感设计也在集度的第二款车型上有所延续，集度汽车是新时代诸多造车新势力之一，使用吉利的SEA浩瀚架构平台，继承了车辆的行驶能力，而百度则将其在人工智能领域的成就以软件的形式叠加在这辆车上，双重Buff叠加，让这辆车未来的前景也是颇为令人期待，但现在我们分析的都是这辆车静态的状态，集度官方告诉我们，这辆车将在年底第四季度交付用户，届时我们再体验它的动态行驶能力，是不是开启了智能汽车的一个全新的阶段。
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