此外，凌渡L 280TSI DSG潮辣版车型也推出了限时优惠，价格为11.19万元，要知道280TSI 潮辣款当初上市时的指导价可是15.39万元，这一下就直接官降了近4万元。同时，2024款朗逸1.5L自动得逸版也进行了官降，原12.09万元的指导价限时优惠后直接来到了8.38万元。
此外，为了紧跟市场节奏，东风日产针对3月上市的全新SUV车型探陆，又6月又新增上市了3款车型。而这波操作与其说是新增车型，更贴切的说是官方降价。因为新增3款车型在24.38-25.98万元价格的基础上，还限时优惠2.4万元，实际也就是21.98-23.58万元。
再看到新能源这边。首先东风奕派上市了自己首款SUV车型：eπ008，新车直接实现纯电、增程同价，都为21.66万元。要知道这可是一台带“冰箱、彩电、大沙发”的中大型SUV。
同时，零跑和哪吒分别上市了零跑C16和哪吒L纯电版，两款新车价格分别为15.58-18.58万元和13.99-16.29万元，这两款车型的价格不仅让竞争品牌理想汽车“压力山大”，而且还直接抢占了传统合资中型燃油SUV原有的市场。
此外，刚刚上市的2025款极氪X在价格上也给到了诚意，官方在20-22万元的指导价基础上直接给到了2.1万元限时优惠，即便是顶配的四驱四座版车型价格还不到20万元。要知道，极氪X最初的顶配车型价格可是要22.98万元。
不止价格优惠：竞争暗潮涌动除了在直观的价格上进行优惠外，目前的价格战已经延伸到了购车方案、软件服务等方面。例如销量一直非常坚挺、价格“随心所欲”的特斯拉，其就针对Model 3和Model Y推出了5年0息的购车方面，以减消费者的购车压力。
而在软件服务方面，华为针对下自身的HUAWEI ADS也进行了价格调整，高阶功能包一次性购买标准价格从3.6万元降到了3万元。要知道，目前智界S7、问界M9、极狐阿尔法S 先行版、阿维塔12等车型都搭载了HUAWEI ADS，也就意味着这些车型的用户都能享受到价格更便宜的HUAWEI ADS服务。
所以相较上半年大家相互比价，当下的价格战已经延伸到服务、用车层面，更深层次的提升了车企之间价格战的比拼，同时也更考验车企的综合实力。
价格战依旧持续从最近的市场情况来看，车企之间的价格战可以说是愈演愈烈，范围甚至更大更广，不论是新能源还是燃油车，不论是自主品牌还是合资品牌，更多的车型都加入了这一场“混战”当中。而且相比年初大家仅比拼新车价格，当下不少车型为了跟上市场的节奏，纷纷以新增、限时优惠等方式进行官降以重新在市场中获得价格优势。