综合感受 【购车经历】 我是一名70后,工作上主要是和工地打交道。2016年家里买了第一台车,大众朗逸,用下来还觉得挺皮实耐用的。随着家庭人口的增加,这台朗逸的空间有点不够用了。于是考虑入手一台空间更大的点SUV,由于一直在开大众的车,所以选车对比也是集中在大众里边,主要对比了途观L和探岳,此外也看了丰田的汉兰达,首先汉兰达有点大,外观不是我喜欢的那种,开下来想着停车困难,价格也没多少优惠,就首先Pass了。然后就是探岳和途观L了,就外观来说,这两个车我都还挺喜欢的,途观相对探岳来说要大不少,但是价格差不多。对比下动力系统、配置等方面,其实差不多,优惠下来两者价格相差不多,于是就选择了途观L。 【提车价格 】 这款车的指导价是24.38万,裸车优惠后20万,又碰上购置税减半,大概是7千多块,保险很便宜,才4000多点,这点算是良心价了,也可能是月底了,保险为了冲业绩,返点很高。所以这样下来,落地就是21万的样子。我的车子,4S店没有送什么东西,我只要价格低,不需要那些什么精品,可能通通自己搞定,省钱才是王道。 【油耗表现】 我这款途观L,重量是2.1吨多,但是油耗却也不算高。最省油的是高速路段,可以开到6个油,市区不拥堵的情况,也能做到8个油。拥堵的话,油耗就深不可测,开过15个油的,可怕。整体油耗基本是在8个油多一点。我是个急性子,开得比较快,油耗算是稍微高点的那种,如果按经济速度跑60码左右,估计整体油耗可以降到7个多油。所以,对于一个超2吨的中型SUV来说,8个左右的油耗我是挺认可的。 【最不满意】 不满意的地方有4点: 1、内饰不够时尚,都说大众的内饰千篇一律,这话真是不假,当然好的地方,就是大众车主会快速习惯这台车,但是那塑料风还是显得档次不足。 2、车机落后,车机落后主要有两点,一是偶尔断网,二是界面老旧,不支持下载主流APP,拿来听听歌还可以,可玩性不足。我想应该难以入年轻小伙法眼,只有我这种中年大叔还能勉强接受了。如果没有carplay的补充,那就真是不好接受了。违章记录在车机端也没有显示,感觉是个摆设。 3、自带导航不太适用,反应不灵敏,更新不及时,比不了手机导航。我觉得大众完全可以和高德,百度等地图合作,应该会有不错的提升。 4、没有远程空调,热天的话,这个真是刚需呀。 【驾驶感受】 我买的是330TSI,就是2.0T,这样的动力对于途观L的日常驾驶是完全够用的。相较于我上一台1.6L的朗逸来说,途观L的动力可以说是质的飞跃。一脚油下去,在发动机低沉的轰鸣声中,澎湃的动力随及输出,一点点推背感是完全可以体验到的。所以变道超车也是很有信心的。不知是价格高用料足的缘故,还是底盘悬挂设计的缘故,这台车的开起来的稳定性要比朗逸好不少,特别是转弯时,不会有太明显外甩的现象。然后,就是高速120码也很稳,所以虽然车子大了,但我反而感觉灵活了不少。不足的一点是,车子比较平稳,动力比我之前的朗逸要来得快,很容易把速度踩上去,又不习惯看速度表,总感觉容易超速,也可能是主观的心里原因吧。另外,自适应巡航也比较好用,跑高速时轻松不少,这个算是中规中矩吧,毕竟这个价位的车子基本都配备了。 【空间表现】 本身这次买车就是冲着空间去的,途观L的空间自然是我认可的,比我的老朗逸大多了,给人感觉是从70平的房子搬到了120平了。空间大乘坐舒适性也不会差。我买的是五座的途观L,后排空间很大,坐上去腿部空间差不多三拳,其次SUV的后备厢要比轿车大,后排座椅还可以放平,与后备厢空间一起可拓展开一个大床房了。偶尔搬个家具什么的也可以搞定,特别是有了孙女后,走亲访友时,大包小包都塞的得下,这体现途观L的大空间的价值了。有点不满意的地方,后排空间虽然大,但是中间地毯是拱起来的,对坐中间的人来说,脚有点无处安放。 【用车成本】 途观L作为我家里最大的车,我们平常用得也不是太多,从提车到如今有一年了,累积行驶里程为12417公里。油耗基本在8.3个油,按8元/L来算,相当于0.66元/公里,这一年油费是8244元。第一年保险4000元,保养450元,所以第一年开销为12694元。这样的使用成本也还能接受的。