起步不降反升, GLE硬刚X5、Q7, 奔驰底气何在?
- 作者： 爱玩车的淘淘姐
- 2024-07-09 13:31
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奔驰GLE这次中期改款后真是一鸣惊人啊！它不仅没有降价，反而把售价定在了70万起步。这一招可把宝马X5和奥迪Q7给打懵了。要知道，奥迪Q7现在都快跌到55万了，可即便如此也没多少人愿意买。我觉得奥迪Q7这次是真的栽了跟头，设计越改越差，难怪卖不动。
再说说宝马X5，它倒是聪明，选择了国产化来降低成本。现在60万左右就能买到，性价比还不错。宝马这招"以量换利"玩得挺溜，毕竟拿下了华晨25%的股份，利润空间更大了。不过我觉得，宝马这么做虽然能保住市场份额，但长远来看可能会影响品牌形象。
奔驰GLE这次可是来真的，80万左右的售价比奥迪Q7贵了将近20万。在国外，GLE和Q7的价格差没这么大。我琢磨着，奔驰这么做是看准了咱们中国消费者的心理。很多人买豪车不光是为了开，更是为了面子。GLE在BBA里算是最有排面的，设计、豪华感、品牌价值都是顶级的。虽然操控和配置可能不是最强，但就冲这个调性，很多人还是愿意掏这个钱的。
不过呢，我觉得奔驰这种高价策略也不能一直玩下去。现在新能源车市场发展得这么快，纯燃油车的市场份额都掉到70%了。像腾势D9和理想这些新品牌，已经在高端MPV和40万级SUV市场站稳了脚跟。要是奔驰不与时俱进，迟早会被市场抛弃。
说到底，BBA这三家现在各有各的难处。奥迪Q7降价也没人买，说明产品确实不行。宝马X5国产化后勉强保住了市场，但品牌形象可能会受损。奔驰GLE虽然现在还能卖高价，但面临的挑战也不小。
我个人认为，电动化浪潮迟早会冲击50万以上的豪华车市场。BBA如果不及时转型，很可能会被新兴品牌超越。他们现在应该积极开发电动车型，同时提升智能化水平，才能在未来的市场中保持竞争力。毕竟，消费者的需求在变，汽车品牌也得跟着变才行。对此，你会如何点评呢？欢迎转发讨论。
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