很多车主只知道自己贴了车膜或是隔热膜，但却并不知道这款膜到底是不是金属膜。车膜，又称为太阳膜、隔热膜、玻璃膜。首先需要先了解一下目前车膜有哪些款式：
可以直接看图
染色膜(“原厂膜”)、金属膜、陶瓷膜：
1、染色膜：这款膜因为性能、安全问题现在已经被淘汰的差不多了，但这款膜对设备信号没有干扰作用。
2、金属膜：金属膜又分单层金属膜和多层金属膜；
①单层金属膜：就是大家熟知的“金属膜”，这类金属膜不仅严重影响ETC设备信号，还会干扰导航信号。需要使用ETC通行的车主需要注意避开这类车膜。
②多层金属膜：又称磁控溅射膜。这款膜很卷，反而是卷的越好的磁控溅射膜对ETC信号的干扰越大。这款膜的信号干扰作用相比普通金属膜来说改善了一点，但还是不建议车主全车贴膜，尽量留一个口（虽然会很丑）来装ETC设备。
3、陶瓷膜：全称纳米陶瓷膜，由于这款膜价格比较贵，目前用这款膜的车主并不算多（相比金属膜而言）。陶瓷膜对ETC设备信号并没有干扰作用，所以贴这款膜的车主可以放心啦！
那如果已经贴了金属膜ETC设备怎么办呢？
首先考虑三代隐藏式ETC，这款设备不需要在前挡玻璃安装，不要紧靠前挡玻璃安装，在中控台、车内后视镜背面或智慧屏后方寻找信号干扰最小的位置贴紧使用。
标签: 新车
内容由作者提供，不代表易车立场
点赞
收藏
收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章