极越01 2024款 550km 后驱Max

【购车经历】4月份偶然看到极越01，当时我还在对比极氪007和智己ls6、昊铂ht，把这些车都试了试，感觉ls6和极越01大差不差，昊铂ht比较稳重成熟，没有一些花里胡哨的功能，智己ls6比较柔性，感觉像为女生设计的。但是考虑到维修成本，感觉智己ls6可能修起来更考验维修师傅的手艺。极越01的智能化程度更高。而极氪007和他们是完全不同的体验，我很纠结极氪的低底盘和小开口后备箱，所以虽然极氪007的动力很足，推背感很强，但最后还是放弃了。五一时候，突然想试试车，我就联系他们，结果极越01的在五一依旧上门试驾，给我的感觉很好，一冲动就买了。 【提车价格】2

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极越01 2024款 660km 四驱Max性能版

回忆起购车的心路历程。第一次激发对电车的兴趣，应该是21年的12月份，在吾悦闲逛的时候，被一辆带翅膀的绿色轿跑惊艳住了，没错，就是P7鹏翼版。作为一辆骚粉色宝马的车主，这种外观漂亮的车子，我是完全没有免疫力。在那之前，对电车的认知可能还停留在特斯拉和比亚迪独领风骚的阶段，但是那会跟很多人一样感觉电车都不靠谱。但因为P7的出现，我正式开始研究电车，也从小鹏开始对科技与智能有了初步的了解。说起来，那时几乎已经决定入手P7了，只是那时因为小区的地下室充电桩项目还没落实下来，一拖再拖，一直拖到了22年5月，被阿维塔11的发布给吸引住了。阿维塔相较P7，空间更大，