第50期《易·车志》：新能源年销将超300万辆/红旗启动定制中心项目/广丰锋兰达下月上市

作者：易车网 发布于：2021-12-08 09:00:00

1、今年新能源汽车销量有望突破300万辆

2、马自达、斯巴鲁等日企拒签联合国禁用化石燃料协议

3、哪吒汽车发布“山海平台”

4、MINI品牌在华销量稳步攀升，前十个月销量同比增长15.1%

5、广汽丰田最新产品规划，锋兰达年底上市 

6、一汽红旗尊享定制中心建设项目启动

7、别克GL8旗舰概念车全球首发

8、长安UNI-V全球首发，预计明年初上市

9、比亚迪元PLUS将于明年一季度上市

10、宝马i4将于2022年上半年上市

今年新能源汽车销量有望突破300万辆日前，中国汽车工业协会披露的数据显示，今年1-10月，新能源汽车产销分别完成256.6万辆和254.2万辆，同比均增长1.8倍。中汽协方面表示，今年新能源汽车形势向好，年销量有望突破300万辆。此外，中国充电联盟的最新统计数据显示，今年前10月，充电基础设施增量为57.2万台，其中公共充电基础设施增量同比上涨69.8%；随车配建充电设施增量同比上涨147.0%。截至10月，全国充电基础设施累计达225.3万台，同比增加50.4%。马自达、斯巴鲁等日企拒签联合国禁用化石燃料协议11月21日，在刚结束的第26届联合国气候峰会上，来自日本的川崎、雅马哈、马自达、斯巴鲁等车企，拒绝签署规定在2040年逐步淘汰使用化石燃料的汽车的《格拉斯哥气候公约》。这几家车企的联合拒绝意味着整个日本汽机车产业都不同意这项公约。

川崎、雅马哈、马自达、斯巴鲁拒绝签署《格拉斯哥气候公约》并不因为他们不支持节能减碳，据说他们只是对于停止使用化石燃油有所疑虑。他们认为氢能源动力使用和相关更环保的其他燃料的开发也有助于减缓温室效应。

哪吒汽车发布“山海平台”

11月22日，哪吒汽车发布全栈自研的智能安全汽车平台——“山海平台”。同时，哪吒汽车旗下基于“山海平台”打造的B级数字电动轿跑哪吒S也首发亮相。据悉，“山海平台”是行业首个集高安全、高拓展性、高智能以及环境友好于一身的全栈自研的智能安全汽车平台。“
MINI品牌在华销量稳步攀升，前十个月销量同比增长15.1%日前获悉，今年前10个月，MINI在中国市场的销量同比增长15.1%，其中新一季MINI CABRIO敞篷车同比增长70.8%，子品牌JOHN COOPER WORKS同比增长122.4%。据了解，预计到2027年，MINI纯电动车在全球的比率将达到50%，随着本地化生产的纯电动车加入，中国市场MINI纯电动车销量的比率将更高。2030年代初，MINI将成为宝马集团首个实现纯电动化的品牌。广汽丰田最新产品规划，锋兰达年底上市 日前获悉，广汽丰田的最新产品规划。据了解，锋兰达将于年底上市；威飒将于2022年年初上市，全新纯电动车型bZ4X则会在2022年上市。据了解，锋兰达是卡罗拉Cross的国产版车型，其新车的预售价区间13.5万~17.5万元。一汽红旗尊享定制中心建设项目启动

11月20日，红旗尊享定制中心建设项目启动仪式在长春举行，据悉，红旗尊享定制中心坐落于长春市汽车经济技术开发区，总投资预计达10亿元，占地面积16万平方米，以“经典传承化”、“心享意境化”、“沉浸体验化”、“极致定制化”、“在线数智化”、“绿色近零化”的“六化”建设为设计理念，实现“1个中心、4大功能区”的园区布局，打造中国自主品牌定制体验新标杆、汽车生态新IP、情怀人士新家园。别克GL8旗舰概念车全球首发

11月22日，上汽通用汽车携旗下别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌共42款车型登陆广州车展。其中，别克GL8旗舰概念车全球首发。据了解，别克GL8概念车采用了全新的前脸造型，豪华双色车身，配合一体式贯穿的砂金饰条，V形车头设计，展翼式光迹交互大灯，联动一体式波纹矩阵格栅，构成独特的前脸识别符号，更是增添了一定的科技、运动元素。

长安UNI-V全球首发，预计明年初上市

11月21日晚，长安UNI系列首款轿车——UNI-V全球首发，新车定位运动型紧凑型轿车，采用UNI家族设计语言，造型充满运动感，车身尺寸为4680/1838/1430mm，轴距长达2750mm。动力上，长安UNI-V将会搭载蓝鲸新一代NE 1.5T发动机。据悉，新车预计将在明年年初上市。比亚迪元PLUS将于明年一季度上市日前，从相关渠道获悉，比亚迪元PLUS将于2022年1月1日开启预售，并于一季度上市发售。作为比亚迪e平台3.0诞生的首款车型，定位于紧凑型SUV的比亚迪元PLUS续航里程分为430km和510km两种版本，预计售价13万~16万元。宝马i4将于2022年上半年上市

日前，据宝马官方信息获悉，旗下全新纯电动轿车i4将于2022年上半年上市，新车将提供eDrive40和M50两种配置可选。外观上，新车的前脸基本上沿用了燃油版4系的设计风格，超大尺寸的双肾型进气格栅很有辨识度，风格也足够个性。动力方面，i4 eDrive40车型搭载的是后置单电机，最大功率250kW，峰值扭矩430N·m，百公里加速时间为5.7秒，CLTC工况下的续航里程为625km。