限时降价3.4万元！别克E5跌破16万是想逗着消费者玩吧
- 作者： 言车有徐
- 2024-07-07 20:26
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都说现在的新能源汽车，那是一个比一个卷，诸如前卫好看的外观，科技十足的内饰，智能丝滑的车机等等，几乎都是电动车的必备。在这样的激烈竞争之下，于电气化道路上已经落后的合资品牌自然更“卷”，特别是在车型的定价上，几乎卖到了与燃油车差不多的价格，可谓颠覆了我们以前的认知。
比如说在去年，别克E5就靠着“掀桌子”一样的售价在汽车圈火了一把。毫无疑问，光论价格的话，别克E5可是真的放下了身段，一款中大型SUV的补贴后起售价才16.99万，任谁看了都得说一句真卷啊！只是上市了一年多，别克E5并没有取得亮眼的成绩，在今年5月份才卖了851辆新车，可以说在新能源领域是处于边缘化的状态。
在这样的背景之下，别克E5除了降价也别无他法。近日，别克E5推出限时优惠活动，7月31日前下定别克E5，按揭购买，可享受至高3.4万元的优惠。根据优惠来看的话，降价之后的别克E5最低售价达到了15.99万元，性价比可以说是大大提升。
从产品力来看，优惠三万多之后，别克E5的竞争力确实很强。因为抛开价格之外，这台车在配置上非常舍得，入门车型就搭载了L2级辅助驾驶，同时全系标配30英寸中控大屏，车机方面也搭载了8155芯片。至于在电动车最看重的续航方面，别克E5的最大续航可达到620KM，本身续航数据就比较优秀了，再加上合资车的续航还一贯很扎实，在城里开开是不会有啥续航焦虑的。
然而，即便有着很大的降幅，但别克E5想要在在新能源领域上杀出一条道路来，还是很难的。
首先，面对着层出不穷的竞品，别克E5在很多方面还是有些欠缺。比如说在外观设计上就没抓住大家的审美，你看市面上卖得好的电动车，哪款车的设计不够具有辨识度？相反的是，别克E5的设计平平无奇，与另一款出自奥特能平台打造的锐歌可以说是天差地别，完全不像一台20万级电动车该有的颜值，甚至可以说仿佛还停留在上个时代。
与此同时，别克E5的内饰氛围感也很欠缺，整体来讲就是很简洁但不豪华。再来看配置，虽然别克E5给得还是蛮丰富的，但这在造车新势力中完全都不够看。就拿别克E5的顶配版与问界新M7的入门版来比较，两者之间的价格差在3万左右，但是配置差得可不是一点两点。要知道，同样是中大型SUV，问界新M7智能配置几乎拉满，全系标配L2级辅助驾驶，比别克E5顶配多出了道路交通标识识别、陡坡缓降、可变悬架调节等等功能。
而且作为一台中大型电动SUV，你敢信别克E5是在顶配车型上才配备了电动后备箱吗？这怎么说都有点过分了啊！更别提如今随着露营旅游的火爆，很多电动车都有对外放电的功能，毕竟这对于全家出去玩可以说是非常方便的，可别克E5都没有搭载，也就是说这台车是空有大尺寸空间，实用性上还是有些欠缺的，所以大冰箱、大沙发就更不用说了。
除此之外，别克E5还是一台纯电动SUV。尽管新能源汽车确实在不断爆火，可不少消费者仍旧有续航焦虑，毕竟在固态电池还没有普及量产之前，增程式以及插混这样的车型无疑会更受消费者的欢迎，因为只有它们才没有续航焦虑 ，而纯电动始终都会有不确定因素。
写在最后
或许从性价比方面来讲，降价别克E5确实有着自己的优势。但是回归到产品力上的话，别克E5其实是比较尴尬的，虽然它有着接近4.9米的车长，能提供比较出色的空间表现，但是别克E5在电动领域非常看重的外观设计、智能配置、续航里程上都不算出彩，而这也是目前传统合资品牌转型的艰难之处。
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