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      思域车主喜欢比速度, 轩逸车主喜欢比什么?

      这一天,思域车主等红灯时,正和副驾的朋友谈笑风生,不巧另一台思域缓缓停在了隔壁车道,看着红灯倒计时,思域车主左手弹掉抽了一半的烟,右手把挡位挂到了S挡。

      随着绿灯亮起,伴随着发动机的轰鸣,两台车不约而同地冲了出去......“我就知道,刚刚那台思域肯定是刷过一阶,不然起步怎么比我快那么多”,思域车主垂头丧气地跟副驾的朋友解释道。大家发现没有,路上的思域是一台比一台快,不管是在市区还是高速,跟着思域走通常不会慢,这就是许多思域车主的特性——喜欢比速度。

      最近在论坛上看到一个有趣的提问:思域车主喜欢比速度,那么轩逸车主喜欢比什么?我的答案是:比油耗。因为车主的特性,通常是由他们本身的画像和车型的特性决定的。

      比如思域,本田在宣传的时候,花了大篇幅去宣传它的性能和赛道基因,因此思域获得了追求速度人群的喜爱。而轩逸,日产在宣传的时候讲的都是舒适、节能,即便是搭载HR16发动机的1.6L燃油版轩逸,日产也表示其综合油耗只有5.57L/100km,这个油耗媲美两田的油电混动。

      我身边甚至有1.6L轩逸车主,把百公里油耗开到了4.3L/100km,有这黄金右脚,买不买混动车型似乎不重要了。现实中,轩逸车主开车确实都比较心平气和,他们时常开着ECO模式,不会大脚油门大脚刹车,车子处在一个比较匀速的行驶状态,并且很少能在马路上听到轩逸发动机的轰鸣,这或许就是轩逸油耗低的秘诀。

      有一些驾龄长的轩逸车主,甚至觉得开出低油耗会很有成就感,榨干每一滴燃油的价值,是他们开车时的乐趣。当然,也有一些网友把轩逸评为“三大妈之首”,有时候慢吞吞的开车,确实影响通行效率,因此在高速上,大部分人更喜欢跟着思域、超掉轩逸。

      然而,在自主混动车型崛起之后,轩逸的低油耗似乎没啥优势了,毕竟比亚迪的最新一代混动系统,已经能把百公里油耗做到2.9L/100km。最后我也有个疑问,既然轩逸车主那么在乎油耗,为何一开始不直接买混动车型呢?

      标签: 轩逸思域

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