汽车商业评论

首家新势力， 8月8日，登陆巴西圣保罗，成为首个在巴西市场开设门店并正式推出产品

【2023年行业亏损1600亿，魏建军：企业没有造血能力走不远，追求有质量市占率】长城魏建军：因为电动化、尤其是纯电，这个门槛并不高，竞争非常激烈。去年我们简单统计一下，我们这个行业亏损达到了1,600亿。企业要是没有造血能力，不盈利，是走不远的。靠资本能走远吗？资本不能光讲故事，讲概念，他一定要盈利的。所以我们还有一个原则，叫做有质量的市场占有率，也就是亏损的事我们尽可能不干。