易车讯 6月6日，腾势销售事业部总经理赵长江在深圳亲自上路，直播测试城市NOA领航功能。在直播过程中赵长江表示，过去豪华品牌看车标，现在豪华品牌看科技。特斯拉在刚出来的时候科技水平不错，现在中国很多品牌都已经远超它的技术了。由BBA转化过来的腾势N7用户，已经占了50%了。
在谈及特斯拉FSD功能（完全自动驾驶），赵长江认为，腾势智驾方案更适合中国的路况，“我们拥有非常强的硬件、软件的整套辅助驾驶的能力，他们只靠单个视觉的体系”。赵长江认为，作为智能辅助驾驶的平台，背后比拼就是算力、算法和数据，作为数据来讲，比亚迪集团一定在中国是最大的，基于这三点，我们有信心做到更好。
对于华为、小鹏等自主品牌的智驾竞争，赵长江表示，中国品牌的智驾都做得不错，可能友商有一些是相对激进一些，我们是基于安全、舒适、智能的三个维度去做整车的智能，不管是辅助驾驶、智能座舱还是智能底盘，在整车智电融合方案里面，现阶段领先一步，比亚迪集团今年有几百万辆新车上路，明年也有几百万辆，这个数据是遥遥领先于友商，在后续迭代和能力提升方面是高于友商的。
此外，在直播中，赵长江向观众承诺，凡是在今天（6月6日）上午下单的腾势车主，他将在交车时亲自为车主拉开车门，并附赠一份小礼物。
此前，腾势N7迎来OTA升级。新增城市领航、云辇预瞄系统、全场景SR渲染、超低温启动以及末端快充等功能。值得一提的是，本次OTA升级正式推送城市领航（城市导航辅助驾驶）功能，成为比亚迪集团城市领航功能首款上车车型。
腾势N7搭载DiPilot 300“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，配备超远距高精度双激光雷达等33个行泊一体融合传感器，可支持高快领航、城市领航、自动泊车等全场景驾驶辅助。本次OTA升级，城市领航功能针对选装高阶智驾全享包的腾势N7全面推送，开放城市为深圳，计划年内全国开放。
城市领航功能集红绿灯通行、超车并线、智能避障、礼让行人和非机动车等，用户只需设置好导航，腾势N7便将按照导航路线完成从A点到B点的驾驶任务。
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