2019年11月22日,一款名为Cybertruck的皮卡车(国内命名为:赛博越野旅行车),在美国洛杉矶亮相,由马斯克主持发布,在当时全球汽车行业引起了不小轰动。
而被讨论得比较多的,不是这车的性能配置,却是它的外观,因为这车的外观谁看了,只会想到三个字:“真奇怪!”
对的,特斯拉赛博就是因为外观成为了“网红”,喜欢它的人说这是一种超前的设计,未来的汽车就这样,而不喜欢的人则说,丑!一字概括。
众说纷纭,但丝毫不影响它预售突破200万辆。
那么它的吸引力究竟来自哪里?
奇怪的外观有什么巧妙之处吗?
特斯拉赛博发布以来,其奇异的外观与当下的流行格格不入,用格外突兀来形容也不为过。它不似传统皮卡那样沉重与粗犷,反倒有点未来主义轻盈和精致的感觉。
这个奇怪的外观设计还是很讲究的。
1,设计得平直的前脸,会在碰撞的时候加大受力面积,有较好的吸能作用,保护被撞击的对象。
2,三角形状的车顶,可以联想我们以前的老建筑大多数房顶都是三角形结构的,因为三角形是最稳定的形状之一,按照三角形稳定性的原理,三角形的车顶,在承受重力和压力的时候是能起到更好的保护作用。
3,车头盖和挡风玻璃呈平面倾斜的设计,这是根据空气动力学原理的设计,能有效的降低汽车的风阻减少能耗。
4,使用30X冷轧不锈钢材质制作车身,这种材料可以阻挡9mm子弹的射击,马斯克亲自对其硬度进行过相关的测试,在安全性和耐用性都有很好的保障。
配置强大
特斯拉赛博是一辆纯电动皮卡车,提供后驱和四驱及三电机的版本,其中三电机版本功率可达到621,845马力,零百加速仅需2.7s,牵引能力近5吨。
续航里程547公里,可在货箱内安装专用的里程拓展包,续航能达到750公里。
这辆性能完美的车还搭载了自适应空气悬挂,最大离地间隙可调节达到40.6厘米,爬楼梯测试轻松过关,在日常生活中,其能带来的便捷就不用言说了。
特斯拉赛博与毛豆Y和3一样,内置都是采用极简主义风格,用特斯拉车主们的话来说就是现代感很足,空间宽敞,客乘舒适度很高。
销量很合理
特斯拉赛博自面世以来,便以其独特的外观设计和强大的性能配置,引起市场的广泛关注,截止到6月25日,特斯拉赛博销量已经达到了2400347辆。
特斯拉的这次革命性的创新是成功的,市场认可度很高,外观虽说“有点怪”,但在中意它的人来看,这就等同于有个性。在强大的性能配置下,这都不算啥了,况且现在朋克风的车型越来越多,特斯拉赛博这种外观设计说不定未来还能成为新潮流。
预售长达几年的特斯拉赛博,继续推迟交付,直到今年年初开始陆陆续续在交付,在国外已经很多人提车了,只是国内不知道什么原因,迟迟没有上市的消息。
如果特斯拉赛博进入中国市场,你觉得它也会像在国外那样大放异彩吗?
———文/老林爱说车。
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