2024-06-20
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰PLUS 5G型
【最满意】 1:首先车的颜值真的长在我的审美上,我是去年6月份提的车,冠军版已经上市了,对接了一下新款果断还是选择了老款 2:插电式混动没有长途旅行焦虑,这也是我选这个车的原因,因为我经常喜欢回老家,可以说走就走,而且老家充电不是很方便,慢充又慢的要死 3:还有一个因为它可以上绿牌,这点特别好,我们城市对于新能源特别友好,路边车位及所有国家单位比如:医院,体育馆,机场,高铁站及路边划线停车位全部都免费 【最不满意】 1:充电需要外接口,没有快充口,20度电池充电下来和60度电池时间一样,太影响时间 2:后备箱空间太小,家用都有点小,一家人出去旅行都不敢拿
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰PLUS
2023年夏天入手的,当时已经改款,我们买的老款,所以还是比较划算的,优惠力度很大。天太热,没有太多跑4S店试乘试驾,对比了哈弗H6,比亚迪宋plus和吉利星越L,尺寸方面都差不多,星越L纯油,而且要喝95#,后期没有宋使用成本低,所以最终下定比亚迪宋。到手后驾乘感觉真的很不错,让人对国产车印象有所改观,内饰不落伍,混合动力更是随叫随到,配置相当高,市内通勤堵车时也不吃力。外观见仁见智,本人认为还是挺靓的。就是家桩安好后,EV模式跑,两天一充,有点后悔没上纯电,车牌就不打码了,希望以后不要有太多小毛病。
2024-06-19
优点: 省油、宽敞、动力不错。 不足: 漆软、升降器、油浮子易坏;车前盖震动。 综述: 外观,内饰我觉得很好看起来很高档的。配置也很丰富。就是车身的缝隙还是不够匀称,有点偏大。发动机还可以,提速不错,也很节 依恋 综述: 好评 外观大气美观,空间大,内饰舒适,配置很丰富。油耗低安全性也不错,不足的是偶尔跑高速不明显。对他的外观和配置很比较满意,在油耗方面城区道路7个左右,还算不错。价格比较便宜,个人认为性价比很高,若动力性方面改进的话将会更好
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰型
去年买车时对车也不了解,之所以买这款是因为其销量排行一直位居榜首,想着随大流应该也不会错,购买后发现整车外观大气,内部空间大,适合家庭出游使用,后排体验感很好,在驾驶方面,小迪语音助手用处很大且反应灵敏,对于新手很友好,速度方面,起步较快,最大速度开至150也无抖动现象,能耗方面,低速确实省电省油,高速能耗就高,有时几乎能到7个点左右,电池使用一年感觉行驶里程数几乎没变,驾驶舒适度方面,底盘较硬,遇减速带一定要减速,要不震荡明显,自带平板内存较小,行车记录仪可保存内容较少,但是可以自己外接内存卡,综合来说,体验还不错,就是一直改版降价不是很爽。
2024-06-18
宋PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 150km 旗舰PLUS
🚗购车经历 到自己需要换车的时候了,我的目标就是新能源汽车,因为现在国产新能源汽车方方面面都很成熟了,我的预算是15到20万之间,除了宋PLUS之外,包括吉利银河L7和哈弗枭龙在内的竞争车型,他们也各具特色,但在综合性能和性价比方面,宋PLUS DM-i依然占据优势,宋PLUS的油耗是三者最低的,银河L7油耗高,且保养成本也高,还有哈佛枭龙的外形不是很好看,最早就被淘汰了。 使用感受: 第一,最满意宋PLUS的续航表现,在还没实测油耗前,我都把它蛋糕燃油车,我以为混动降低不了多少油耗呢,结果他这个150km的续航是真实在,实际续航也有140kml了,这
2024-06-17
宋PLUS新能源 2023款 EV 冠军版 520km 尊贵型
23年12月购入,最先看上的是比亚迪老款宋的外观,买的时候只有这款,最终对比下当天试车当天提车。☺️ 这是我的第一辆车,买完车一周左右就跟家人自驾游一口气跑了一千公里的长途,当时想着电车跑起来比较便宜,但是因为是在冬天再加上跑的高速,续航没有在预期内,有些失望,大概就跑60%的标续航,高速上充电也略贵,充电费用略高,高峰期达到将近两块钱一度,当时这方面的体验不是很好,甚至有点后悔买电车,感觉跑下来跟油车的成本差不多。 作为纯纯的新手来说,总体的架势感是很好的,提速还有操作难易度都很友好。买车差不多两个月的时间就发生了剐
2024-06-16 1 条追评
宋PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 110km 旗舰PLUS
【购车经历】 先说开始选车类型。之前主要看的吉利系和丰田(还好没选荣放OR锋兰达)预算原本13W看的锋兰达价格还便宜。但换个这老头乐内饰和大号捷达完全没区别啊。全是硬塑料,底盘黑心回收棉。提速绵软无力,什么年代机械仪表。想的加钱看看荣放,试驾了噪音实在是没必锋兰达好多少,之所以先考虑丰田这辆车打算开8年。之后要换房子,车不想投入太多精力。PASS荣放就是论坛里面大面积生锈。吉利看的博越L,前脸太夸张没选,CMA底盘没得说很好对比宋P(这个不掩饰已经未代产品了)后来又看了S7 CS75 起源大概看了看。75底盘太硬一点韧性没有。S7 200MAX太贵了不过
第一车型算买筛选 我买车的时候我跟我老婆一起去的,先后去看了比亚迪宋plus新能源,银河l7,领克05,经过了试驾以及空间上的对比,最终选择了比亚迪宋plus新能源,老婆喜欢,开这段时间觉得真的满意! 优点 一,加速的能力真的是比较强,在我没接触到新能源车辆的时候,确实是没有想到,电机的驱动爆发力这样的强,推背感很不错。 二,油耗表现比较满意,3.3L百公里,纯电的续航里程,90公里没有问题,完全满足了日常的续航,效果很不错,白天进行用车,夜晚的时候充电,完全不影响使用,一箱油加进去,能用一个月的时间。 三,内饰屏幕的尺寸比较大,用的时候非常的方便
🕙购车经历 当时在买车的时候,在油车和电车之间也做了很大的选择,看的车也比较多,其中有哈弗h6,宋plus,宋Pro,领克c10,最终还是选择了宋Plus的新能源,续航110公里的版本,因为我主要是城市通勤,这个续航就能够满足使用了,价钱也合适配置也高。 内饰:我看比亚迪的内饰,基本上设计都是差不多的,实体按键用的比较少,相关的功能都是在大屏幕上操作,确实是比较的方便,但就是感觉有一点点的单调。 ⛽油耗 油耗特别的满意,百公里3.5L油耗,一个月一箱油,平时都是用电跑,每次能跑90公里左右充电。赶上去商场或者是或者是停车场的时候,有充电桩就直接充电了,
比亚迪宋Plus DMI作为一款插电式混合动力车型,凭借其卓越的性能和智能化配置,赢得了广大消费者的青睐。以下是我对比亚迪宋Plus DMI用车感受的详细分享。 从动力系统来看,比亚迪宋Plus DMI搭载了1.5升发动机和一台电动机,能够提供强劲的动力输出。在起步加速和高速行驶中,这款车都能轻松应对,动力充沛且稳定。无论是纯电模式还是混动模式,驾驶平顺,加速迅猛,完全不像一台1.8吨的车。这种混合动力系统不仅提升了驾驶体验,还实现了低油耗和高效能的目标。 在智能科技配置方面,比亚迪宋Plus DMI也表现出色。它配备了360度全景摄像头、毫米波雷达
2024-06-12
宋PLUS新能源 2024款 DM-i 荣耀版 1.5L 110km 旗舰PLUS
【购车经历】5.28号提的车,但是买车之前三个星期在好几个车里面选了很久,吉利银河的L7外观有点接受不了,而且实体键太少了,觉得用不习惯;深蓝S7觉得品牌售后可能会不方便,看来看去还是选了宋plus,在外观和品牌方面都能接受,试驾感觉也还不错,符合十几万车的水平,和家里人还有女朋友商量之后就下单购买了。买的时候选了个时光灰,这个颜色挺好看的,车子显得比较有质感,我自己觉得比纯黑纯白会好一点,就是夏天可能会比较热 【提车价格】我买的是宋plus荣耀版110kmplus版,买车是按原价买的,当时软磨硬泡没有谈下来优惠,对销售的印象特别不好,但是车的产品力还不
本人新手,喜欢家用SUV,过完年开始看车,最后也是一半看上颜值,一半跟风,拿下来这款宋PLUS110旗舰PLUS。 油耗:确实香,没有充电条件,买回来就当油车在开,每天通勤70公里,主要是城市道路和快速路,不开空调基本油耗在3.8,最低一次3.3。开空调的话基本就在4.1左右。整体来说还是很省的。 驾驶:因为是新手,也没怎么开过别的车,横向对比不明显,总体感觉很舒适,也很顺畅,动力不是特别猛,但城市道路足够了。 舒适:高速路噪稍微有点大,转弯倾斜比较明显,其他方便整体舒适度还是很好的 空间:紧凑型suv,前后排空间很宽敞,但后备箱相对偏小。
2024-06-16
1、购买原因是宋plus dmi外观不错,龙颜大脸很大气,比较耐看,一年多了每次去开还是觉得挺好看。在当时十来万区间里,是suv的不错选择,且在杭州可送绿牌,非常划算。当然现在人们购车的选择就更多了,时代在进步。 2、车优点如下:油耗非常省,110km混动版,纯电续航80-90km,不充电,保电20%开,油耗也很低。总体高速能开800-900km。过节长途回家非常不错。前排空间还算凑合。 3、缺点如下:地盘质感比较松垮,悬架确实不太好,后续考虑更换FSD悬架和轮胎,提升驾乘体验。
2024-06-14
宋PLUS新能源 2024款 EV 荣耀版 520km 旗舰型
动力还可以,冬天续航不知道,夏天续航还可以,就是车机界面太拉,更新太慢,导航也没有红绿灯读秒。
在如今的汽车市场中,比亚迪宋新能源无疑是一款备受瞩目的车型,如同一匹黑马,脱颖而出。经过一段时间的深入了解和体验,我对它有了许多真实的看法。从外观上来看,比亚迪宋新能源有着独特的魅力。它的车身线条流畅且富有动感,既展现出了一种稳重感,又不失时尚气息。前脸的设计极具辨识度,大灯犀利而有神,仿佛在诉说着它的科技内涵。整体外观既符合大众审美,又能在车海中脱颖而出。进入车内,宽敞的空间让人感觉格外舒适。座椅的设计符合人体工程学,能够提供良好的支撑和包裹性,长时间驾驶也不会觉得疲惫。内饰的做工和用料也相当考究,细节之处尽显品质。中控台的布局合理,各种功能按键触手可
2024-06-13
宋PLUS新能源 2024款 DM-i 荣耀版 1.5L 110km 旗舰型
【舒适性】 总体来说,他的舒适性还是比较不错的,座椅舒适材质上乘,无论是触感还是视觉效果,都给人一种高级感,设计的也比较有层次,各种搭配都挺合理的,我个人比较喜欢这种风格,比较舒服。 【油耗情况】 续航各方面都跟我想的差不多,还是比较满意的,油耗和电耗也很给力,开长途是个不错的选择,高效率的动力系统,也跟他的一系列节能技术有关。 【最满意】 我感觉他就是我生活中的一个伙伴,无论是驾驶还是乘坐,我仿佛就像一个技术高超的教练,手握方向盘,脚踩油门那种操控感,让人热血沸腾,每一次的驰骋都能给我带来满满的安全感。
2024-06-11
宋PLUSdmi 21款是一款引人注目的插电混动汽车,融合了动感设计和环保科技。搭载了先进的插电混动系统,可根据驾驶需求智能切换动力来源,既提供了高效的电动驾驶模式,又具备了内燃发动机的长途驾驶能力。外观设计时尚动感,充满未来感,内饰豪华舒适,提供了舒适的驾乘体验。车载智能系统功能丰富,包括导航、智能驾驶辅助等,提升了驾驶便利性和安全性。此外,宋PLUSdmi 21款还具备快速充电功能,为用户提供便捷的充电体验。总的来说,宋PLUSdmi 21款插电混动汽车融合了环保科技和出色性能,是一款值得推荐的汽车选择。
2024-06-05
#宋PLUS DM-用车心得比亚迪宋PLUS Dmi 提车作业 提车3周,开了1000公里了,来交个作业。 购车原因 目前正在用的油车开了快13万公里了,因为 受工作和家庭原因影响,每年有10次以上的长途 旅程(单程超600KM),所以之前一直没考虑过纯电车,对,有里程焦虑。而增程式电车,总觉得很快会被技术迭代掉,也一直没考虑。年后看到网上铺天盖地798秦王扫六合的广告,萌生了换车的冲动。在对比了纯电、增程、混动区别之后,最终决定选择混动。 选车过程 根据预算和需求在网上对比一圈后,決定选择电车国货之光比亚迪,车型就在唐、宋、海豹三款里面选择。
2823年八月份买了人生第一台车,经过半个月的挑选,选定了新能源车作为首选的车,然后就是定了SUV,在然后就是买了比亚迪作为汽车品牌,在以后根据定价定了宋plus这款混动车,买车的过程是时间是很紧凑的,想九月份可以上班用了,所以时间比较紧张,接下来就是提车,紧接着参加了比亚迪新车主的牛首山一日游,第一次开车跑这么远的距离,感觉还是很不错的,随着开车越来越多,开车有很多的感受,首选是他的确是不用加油,用电很便宜,充一次电可以跑100公里,所以每天就是用完充电,很划算,然后就是车功能比较多,特别适合那种开车技术很一般的新司机,车的功能强大,可以少犯很多的错误
2024-06-02
宋PLUS新能源 2024款 DM-i 荣耀版 1.5L 150km 旗舰PLUS
现在,我已经开了这款车半个月了,总的来说,我对这款车还是非常满意的,它的性价比很高,性能也很出色,给我带来了很多便利和乐趣。当然,它也有一些不足之处,需要改进和优化。下面,我就来详细地分享一下我对这款车的使用体验,包括它的动力、空间、能耗、优缺点等方面,希望能对大家有帮助 动力还是挺快的 虽然车重但是开着很轻松 但是也不能忘了它确实挺重,过坑坑洼洼一定要小心 。 后排空间很大 ,后备箱稍小,总得来说很满意。 能耗还是挺省的,亏点最多6点多 不亏电4.6。