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易车行天下2024-03-08
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近年来，国内汽车市场自主品牌份额显著增长，尤其在新能源汽车领域，自主品牌已占据主导地位。其中，以比亚迪品牌为最，年度销量超额完成300万辆目标，一举夺得中国汽车年度销冠、全球新能源汽车销冠。作为终端的经销商，他们也在品牌的销量争夺战中扮...易车行天下2024-02-21
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01理想汽车加速销售渠道扩张日前，理想汽车公布2023年开店报告。数据显示，2023年理想汽车新开直营零售中心179家，平均两天新增一家直营零售中心。截至2023年12月31日，理想汽车直营零售中心共467家，理想直营售后维修中心及授权...易车行天下2024-01-10
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易车行天下2023-12-21
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车志洞察经销商库存系数环比上升据中国汽车流通协会发布的“汽车经销商库存”调查结果显示，10月汽车经销商综合库存系数为1.70，环比上升12.6%，同比下降3.4%，库存水平在警戒线以上。10月底汽车经销商总体库存量约340万辆。整体而言...易车行天下2023-11-22
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车志洞察“以价换量”，经销商库存压力转好进入2023年，国内车市主线任务“以价换量”实现稳增，终端经销商的经营压力同样不容忽视。据中国汽车流通协会发布9月“汽车经销商库存”调查结果显示，当月汽车经销商综合库存系数为1.51，环比下降1....易车行天下2023-10-31
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经历了上半年“降价潮”洗礼，本以为下半年车市会逐渐回归理性，但“价格战”却未曾停歇。8月以来，多家车企相继宣布旗下车型开启促销举措，最高降幅甚至超过8万元。显然，在汽车行业的激烈竞争中，“降价”已然成为无法回避的话题。尤其是在当下汽车流...易车行天下2023-09-18
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车志洞察补库“备战”，经销商库存系数上升2023年7月，受去年同期高基数影响，叠加传统车市淡季，国内汽车产销节奏有所放缓，整体市场表现相对平淡，环比、同比均有所下滑。进入下半月，促消费政策持续出台，地方性促消费活动此起彼伏，终端销量表现...易车行天下2023-08-22
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存量市场的搏杀，新能源浪潮的涌起，进入2023年以来，汽车流通行业乃至整个汽车市场正面临着前所未有的挑战，固有的商业模式、运营体系、服务理念不仅受到剧烈的冲击，同样也被逐渐颠覆，传统的经销商模式面临“由内向外”的重塑压力。相比以守为进，...易车行天下2023-07-12
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今年，“内卷”已成为国内汽车市场的主要标签之一。在促销战和更多新品涌入的市场下，竞争已提早进入白热化阶段。但在暗流涌动的车市中，捷豹路虎品牌却画出了一抹亮眼的上升曲线。据官方发布的2022/23（2022年4月至2023年3月）财年业绩...易车行天下2023-06-09
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车志洞察传统车企反攻告捷，新势力渐显疲态结合今年前四个月销量表现，各大车企仍将面临“促销战”所带来的影响和市场压力，但这些并不会改变今年车市全年增长的基本面。随着更加严苛的排放标准即将实施，在竞争激烈的车市中，将促进形成新的市场机会与格...易车行天下2023-05-24
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尽管疫情管控放开，但对于汽车经销商而言，库存压力依然较大，后疫情时代的新车销售也较为乏力，今年汽车经销商所面临的挑战仍在继续。据中汽协发布的数据显示，2023年第一季度国内乘用车销量达到607.6万辆，同比下降6.7%。近期“易车志”与...易车行天下2023-04-24
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自2023年开年以来，“降价”便成为汽车行业的关键热词。在抢市场和清库存的压力下，这场由“东风系”引发的车市“降价大战”愈演愈烈。据“易车志”不完全统计，随着湖北车市的火热，截至目前，已有超过40个汽车品牌卷入这股“降价潮”之中，单车优...易车行天下2023-03-31
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车志洞察销量目标重在稳增长1月汽车市场开局不利，汽车销量稳增长任务依然艰巨，国内有效需求不足致使汽车消费恢复还比较滞后，需要政策持续提振。值得一提的是，近期各有关部门均表示将继续稳定和扩大汽车消费，同时各地方也陆续出台促进汽车消费和鼓励...易车行天下2023-02-16
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回望2022年，经历三年疫情冲击与诸多不确定性的中国车市，面对市场低迷缓步前行，却也不断展现出身处变革中的无穷生机与活力。“车购税减半”、新能源“国补”取消、燃油车销量稳步回升、疫情反复、芯片短缺、动力电池涨价......机遇与挑战并存...易车行天下2023-01-06
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2022年已接近尾声，“国补”即将退出，新能源汽车在年末迎来一波新的价格调整，一众车企在发布的众多新能源车调价声明中，基本围绕“保价”“供现车”等关键词展开，一系列调价举措背后，间接显露出当前新能源车企均面临较大的销售压力。就在行业整体...易车行天下2022-12-06
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车购税减征政策为国内车市换来了销量高升企稳，根据国家税务总局此前发布数据显示，6至8月，国内乘用车市场享受政策车辆数与减征税额均呈现逐月增长态势，全国约355.3万辆新车享受车辆购置税减征政策，累计减征车购税230.4亿元。车购税减征政...易车行天下2022-11-04
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今年9月时，路透社表示，知情人士称特斯拉正在重新评估其在中国的电动汽车销售方式，并考虑关闭北京等城市豪华购物中心的一些展厅，更加重视成本较低且也能提供维修服务的郊区商店。此消息一出，让本就备受瞩目的特斯拉品牌及新能源汽车销售模式再度成为...易车行天下2022-10-25
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9月26日，易车车衣品牌战略在北京重磅发布，迈出了汽车互联网垂直领域的领先企业进军车衣市场、实现加速创新发展的重要一步。作为易车车衣品牌的重要合作伙伴和国际知名原材生产厂商代表，巴斯夫特性材料中国工业业务管理总监庄巍博士出席致辞，并在发...易车行天下2022-09-21
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销量概况1、整体走势：三年同期新高，7月车市比肩疫前表现2022年7月，全国乘用车交强险新增数量为179.1万辆，同比增长8.8%，环比下滑7.3%，在国家车购税减半政策、地方政府车市刺激政策和厂商促销政策的综合影响下，7月乘用车销量表...易车行天下2022-08-15
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近期，J.D. Power发布了2022中国新车购买意向研究报告，该项这份研究针对未来6个月内意向购车的用户，通过品牌认知度和品牌熟悉度作为衡量指标，了解购车消费者对品牌、车型、配置的偏好及其背后需求的深刻洞察。针对此次发布的报告，易·...易车行天下2022-07-12
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汽车产业作为传统制造业，囿于粗放式生产和滞后的销售模式限制，几十年来一直在营销和服务上相对落后于其他商业领域。尤其是在零售端，在其他领域见怪不怪的多样化零售模式和私域营销方式，在汽车行业却迟迟难以打开局面。不过，随着近年来汽车厂商在互联...易车行天下2022-06-08
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2020年之前，“缺芯”对汽车行业来说还是一个非常陌生的字眼，但料谁也没能想到，在接下来的两年多时间里，从上游供应商，到汽车厂商，再到渠道经销商，以及终端的汽车消费者，都深刻认识到“缺芯”对汽车产业的影响深刻。即便两年后的今天，中国车市...易车行天下2022-05-11
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销量概况1、整体走势：环比增长近三成，芯片供应缓解产销恢复2022年3月，全国乘用车交强险新增数量为147.5万辆，同比下滑16.1%，环比增长27.6%。从月度销量走势来看，3月车市销量走势回升受到两方面因素影响：其一，由于芯片供应较...易车行天下2022-04-22
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“开发十个新客户，不如维护一个老客户”，对汽车经销商而言，如何维护好老顾客成为店铺长效运营中所面临的症结之一，老客户的增购换购对提高4S店销量起到至关重要的作用，亦是帮助产值永续、业务良性循环的根本内驱动力。如何让老客户获得等价满足？售...易车行天下2022-03-10
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2021年，国内汽车市场迎来期待已久的复苏反弹，在止住“三连跌”的同时，乘用车全年销量重回2000万辆规模。根据中国汽车流通协会的近期调查，有27.6%的经销商认为2022年新车销量将有5%~10%的增长，认为“增幅为0~5%”的比例有...易车行天下2022-02-16
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寒来暑往年年岁岁，身处在瞬息万变的时代中，“变化”是唯一不变的东西。刚刚结束的2021年，汽车行业似乎已经学会在疫情之下如何稳步前行，但却又被一颗小小的芯片撞得东倒西歪。然而，在11月中国汽车行业整体销量同比下降9.1%的情况下，奇瑞汽...易车行天下2022-01-12
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品牌向上的关键指标，在于能否快速响应并且迎合新兴消费群体的需求。比亚迪作为国产品牌中的佼佼者，对于新兴消费者的吸引力正逐步提升。据“易·车志”《10月乘用车市场运行报告》数据，2021年10月，比亚迪汉新能源销量达到9250辆，同比大增...易车行天下2021-12-09
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“看到现在有些新能源门店里销售顾问的状态，我就仿佛看到了过去的自己。”作为大众品牌门店的一位销售老将，张军也亲身经历过“坐着卖车”、甚至“躺着卖车”的年景，那时候热门车型一车难求，毫不夸张的讲，客户都是“排着队”来买车。当订单接踵而至的...易车行天下2021-11-08
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“缺芯这件事，从某种程度上来说，对于经销商二手车业务的发展是一个契机。”结合近期集团二手车业务状况，合众汽车集团二手车总经理侯娅霞表达了这样的观点。今年1-8月，合众汽车集团二手车销量超过2600辆，相比去年同期增长56%，占到集团总销...易车行天下2021-10-05
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