时间 |
批发量 |
零售量 |
出口量 |
终端量 |
|---|---|---|---|---|
2024年2月 |
暂无数据 |
暂无数据 |
暂无数据 |
293辆 |
2024年1月 |
暂无数据 |
暂无数据 |
暂无数据 |
688辆 |
2023年12月 |
暂无数据 |
暂无数据 |
暂无数据 |
572辆 |
2023年11月 |
暂无数据 |
暂无数据 |
暂无数据 |
572辆 |
2023年10月 |
暂无数据 |
暂无数据 |
暂无数据 |
480辆 |
2023年9月 |
暂无数据 |
暂无数据 |
暂无数据 |
721辆 |
2023年8月 |
暂无数据 |
暂无数据 |
暂无数据 |
541辆 |
2023年7月 |
暂无数据 |
暂无数据 |
暂无数据 |
470辆 |
2023年6月 |
暂无数据 |
暂无数据 |
暂无数据 |
287辆 |
2023年5月 |
暂无数据 |
暂无数据 |
暂无数据 |
254辆 |
2023年4月 |
暂无数据 |
暂无数据 |
暂无数据 |
450辆 |
2023年3月 |
暂无数据 |
暂无数据 |
暂无数据 |
466辆 |
2023年2月 |
暂无数据 |
暂无数据 |
暂无数据 |
354辆 |
2023年1月 |
暂无数据 |
暂无数据 |
暂无数据 |
426辆 |
2022年12月 |
暂无数据 |
暂无数据 |
暂无数据 |
419辆 |
2022年11月 |
暂无数据 |
暂无数据 |
暂无数据 |
369辆 |
2022年10月 |
暂无数据 |
暂无数据 |
暂无数据 |
338辆 |
2022年9月 |
暂无数据 |
暂无数据 |
暂无数据 |
381辆 |
2022年8月 |
暂无数据 |
暂无数据 |
暂无数据 |
387辆 |
2022年7月 |
暂无数据 |
暂无数据 |
暂无数据 |
399辆 |
2022年6月 |
暂无数据 |
暂无数据 |
暂无数据 |
375辆 |
2022年5月 |
暂无数据 |
暂无数据 |
暂无数据 |
278辆 |
2022年4月 |
暂无数据 |
暂无数据 |
暂无数据 |
230辆 |
2022年3月 |
暂无数据 |
暂无数据 |
暂无数据 |
295辆 |
2022年2月 |
暂无数据 |
暂无数据 |
暂无数据 |
158辆 |
2022年1月 |
暂无数据 |
暂无数据 |
暂无数据 |
528辆 |
2021年12月 |
暂无数据 |
暂无数据 |
暂无数据 |
505辆 |
2021年11月 |
暂无数据 |
暂无数据 |
暂无数据 |
339辆 |
2021年10月 |
暂无数据 |
暂无数据 |
暂无数据 |
418辆 |
2021年9月 |
暂无数据 |
暂无数据 |
暂无数据 |
565辆 |
2021年8月 |
暂无数据 |
暂无数据 |
暂无数据 |
551辆 |
2021年7月 |
暂无数据 |
暂无数据 |
暂无数据 |
278辆 |
2021年6月 |
暂无数据 |
暂无数据 |
暂无数据 |
253辆 |
2021年5月 |
暂无数据 |
暂无数据 |
暂无数据 |
220辆 |
2021年4月 |
暂无数据 |
暂无数据 |
暂无数据 |
220辆 |
2021年3月 |
暂无数据 |
暂无数据 |
暂无数据 |
228辆 |
2021年2月 |
暂无数据 |
暂无数据 |
暂无数据 |
131辆 |
2021年1月 |
暂无数据 |
暂无数据 |
暂无数据 |
238辆 |
2020年12月 |
暂无数据 |
暂无数据 |
暂无数据 |
294辆 |
2020年11月 |
暂无数据 |
暂无数据 |
暂无数据 |
187辆 |
2020年10月 |
暂无数据 |
暂无数据 |
暂无数据 |
95辆 |
2020年9月 |
暂无数据 |
暂无数据 |
暂无数据 |
38辆 |
2020年8月 |
暂无数据 |
暂无数据 |
暂无数据 |
82辆 |
2020年7月 |
暂无数据 |
暂无数据 |
暂无数据 |
151辆 |
2020年6月 |
暂无数据 |
暂无数据 |
暂无数据 |
229辆 |
2020年5月 |
暂无数据 |
暂无数据 |
暂无数据 |
295辆 |
2020年4月 |
暂无数据 |
暂无数据 |
暂无数据 |
364辆 |
2020年3月 |
暂无数据 |
暂无数据 |
暂无数据 |
272辆 |
2020年2月 |
暂无数据 |
暂无数据 |
暂无数据 |
40辆 |
2020年1月 |
暂无数据 |
暂无数据 |
暂无数据 |
286辆 |
