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      美系车不保值?

      在人们的传统印象中,美系车的保值率都不是很高,但是近日美系车的代表品牌凯迪拉克的一项政策,让美系车保值率不高的印象瞬间成为了历史。

      日前,凯迪拉克针对其旗下的纯电车型—IQ傲歌和IQ锐歌,推出了3年8折保值回购的权益,让用户能以更为超值的拥车价格,享受更高价值感的豪华体验。可以说凯迪拉克此举重新定义了什么是保值率;以前说起保值率,无论是所谓的高保值车型还是不保值车型,其实本质上都是象征性的,没有实质上的意义。但是此次凯迪拉克的政策,把保值率变成了白纸黑字的实打实的东西。



      以凯迪拉克IQ锐歌标准续航版为例,其官方指导价为29.77万,如今3年80%保值率的政策下,其三年后的价值仍然有高达24万,而且凯迪拉克后续还会有更多的油电车型可供选择,如此看来这个政策可谓是非常诚意。


      同样道理,在各种优惠以及保值政策的加持下,凯迪拉克IQ锐歌标准续航版,3年的用车成本只有不到6万元,要知道根据24年3月份的“中国汽车保值率研究报告”,中国电车的平均保值率为52.5%,以此来计算3年平均用车成本需要14万多;6万与14万,这一对比,可以说明很多问题了。


      凯迪拉克的此番政策,不仅打消了车主担心自己的车型不保值的顾虑,还彰显了其始终立足消费者的立场以及对客户负责任的态度和大厂格局。

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