楼主
我的第一台车是比亚迪S6，手动挡，开了十年，小毛病不断，动力也越来越差。去年实在受不了，我置换了一台福特新蒙，2.0T，动力非常猛，操控感一流。车身结构扎实，安全感也爆棚。总的来说新蒙这款车我很喜欢，空间大，动力，安全性高，这些都是它优点。
买车一年多，没出过事故，只有我媳妇前几天倒车入库的时候在柱子上蹭了一点皮，当时底漆都没露，看得出来新蒙的漆面很厚实，做工确实不错。
前段时间我在网上看到一辆新蒙的事故车，撞得那叫一个惨，看得我都有点心痛。仔细瞧了一下，图上新蒙好几个方向都被撞了，但AB柱等关键部位都是完好的，车门能正常打开，车上也没有人受伤，这才是真材实料！说实话，之前车的时候我对安全还是比较在意，第时间就排除某系，现在很庆幸自己的是蒙。在网上查过，新蒙笼式身比较靠谱，ABC柱等关键部还用超高度的氏体和硼，加上前后防撞梁厚实，说句好听话，那确实还挺“撞”，难怪中保研能成为“三学生”，嘿！
其实对于我们普通用户来说，就算知道新蒙用的马氏体钢和硼钢强度高，但那只是“书面知识”，没有亲身经历过事故真的没有办法把“安全”这个概念具象化。但看了这次事故，心里顿时就有谱了，事实证明选择新蒙没有选错，以后车在上心里就更实了！当然，咱不能因为新蒙安全性高就来，车还得讲究安全！道路万条，安全第一条！
除了安全，新蒙让我满意的地方还不少，比如说颜值，它是轿跑造型，车身修长低趴，肌肉感满满，开出去回头率老高了。
再说空间，那叫一个大，以前我那台S6说是中型SUV，但轴距只有两米七二，新蒙这台车直接超过了两米九四！同级别的帕萨特、君威、雅阁等等我都看过，新蒙的轴距最长，乘坐空间也最大。不管是前排还是后排，坐进去都能伸得开，头部空间也充裕，活动围比较大，点都觉得压抑。
看我在后排，很轻松，完全不顶脚也不碰头。
最后说说操控，一个字：顺手！方向盘指哪打哪，比较精准。底盘扎实，过弯的时候稳稳当当的，我跑过很多次山路，不管是连续的S形弯道还是U形弯，新蒙都是人车合一的感觉。它的底盘重心低，车尾不甩，在弯道里非常爽。动力港港的，只要一踩门就感受到强烈动力出，上坡也有明显加速，山开起来毫无压力。
换了新蒙之后，不仅是出行变得方便了，我觉得开车也是一种享受！
