2024-07-09
海豚 2021款 405km 时尚版
比亚迪海豚是比亚迪公司推出的一款纯电动车,属于比亚迪e平台3.0的产物。以下是这款车的一些基本信息和特点: 价格:比亚迪海豚的价格因不同版本而异,大致在10万元到20万元人民币之间。 具体车型的参数信息:海豚提供有多种配置和版本,包括舒适型、科技型、耀目版等。不同版本的车型在车身尺寸、轮毂尺寸、座椅材质等方面会有所不同。 轴距:海豚的轴距为2700mm。 动力与加速性能:海豚搭载了最大功率为130kW、峰值扭矩为280N·m的永磁同步电机,百公里加速时间在7秒左右。 能耗与续航里程:海豚的NEDC综合工况续航里程可达401km。 技术:海豚搭载了比亚迪的
2024-06-28
我心爱的豚豚子,原本预算五六万的新能源,在见到海豚那一刻彻底改变了。始于颜值,忠于性能,我觉得海豚的外观在我所了解的新能源汽车中是比较大气,上档次的。在听了4S店员讲解它的综合性能后,惊讶它的智能化,就更加倾心了。我刚学会开车,完全属于我的第一辆车就是海豚,1.它操作便捷,安全性能高,很适合新手;2.提速快,行车稳,电量稳定,跑长途高速也没有任何问题。3.自从买了它,家里的油车几乎就没用过,方便、快捷、省钱,不管是再近的短途还是旅游非常远的长途,时时刻刻都与它相伴。4.颜值很高,同事们,朋友们见了都说好看,关键自己超级喜欢。真的,很骄傲我们的国产新能源汽
2024-07-02
海豚 2023款 420km 时尚版
1️⃣下面是我购买这款车的想法以及体验感: (1)价格✅:对比了其他品牌5w的迷你到10w 左右的蚂蚁,以及同品牌的9w左右的新能源,最终选了10w出头的海豚。价格差距不大,海豚10w+性价比最高的一款车。 (2)安全✅:还是借鉴第一条其他品牌 5w-10w的安全方面我都大致了解了下,安全气囊!!没得比。海豚前后加侧面共计6个!其他的要么两个要么4个。毕竟我是个新手,安全肯定首当其冲!至于测试碰撞的视频,我也都替你们看过了。比亚迪是电车销量第一,海豚这款车,在我家小县城几乎每天都能装款,(而且还是不一样的车牌!)呜呜。不过更说明什么?说明海豚可选! (3
2024-06-25
海豚 2023款 420km 自由版
提车四个多月每天通勤20公里,不得不说海豚真的太好开啦~上下班路上都觉得快乐了,加上公司都免费,不用自己花钱充电,每个月交通费都省下来了~此刻一万个后悔没有早点买车,最近陆陆续续给我的海豚安排了踢脚垫、头枕、香薰、遮阳伞,emmm..….不是特别喜欢太过花里胡哨的装饰,还是更喜欢简单的高级感,所以没什么大改造,相当于还是毛坯,一直想把4S送的脚垫给换了,原厂真的很显脏!提车第一天就全是泥,洗完车后踩一次又恢复了脏兮兮的样子,而且刹车油门处是没有垫的,泥巴沙子很容易就跑到脚垫下面直接弄脏车子,最关键的是!切换刹车油门的时候我的脚后跟总是会卡到脚垫的边缘,只
2024-07-01
2023.9月买的,到现在差不多快一年了,没有出现过任何问题,这个车最大的优点就是看着小,内部空间真的不小,我刷183个子,把主驾调到最后,坐后排感觉不到挤,腿部还有一拳距离,相当可以了
2024-06-29
比亚迪的座椅还挺舒服的,是真皮的,但是座椅上方的洞洞我实在难以理解,方向盘一点也不重,非常的轻便,新手很好操作 360影像简直就是停车困难症的福音,没有他我根本停不好车 充电速度也很快,差不多一个小时就充满了,但是续航跟官方的差很多,掉电速度相对来说较快,还有他的车头看起来笨笨的 好像老头乐 车头前面的A柱非常的挡人视线,每次开车拐弯时,我都要探出头去观察,还有他的空调是在前面的,后排没有空调口,冬天的话就会很冷,现在夏天后边又热的不行。建议大家出门闲前可以在海洋App上可以提前打开空调,这样上车就会很舒服了。最让人无语的是 他的车门锁是那种锁上了,拉
2024-06-27
购车经历: 距提车已经有半年时间了,平时就上下班每天通勤使用,这是家里第一辆车,想着通勤用,预算10w左右可以送沪牌,就只考虑电车了,在网上中草了比亚迪海豚这款车,价格和大小都比较适合。市面电车很多,同时也对比了大众id3和欧拉好猫。大众id3油改电外观和内饰我不太喜欢,驾驶体验感不错但是车机相对来说差一些,欧拉好猫外形内饰很喜欢,但是好猫刹车太灵敏,顿挫感太强,导致试乘后有点晕,最后试驾试乘了海豚挺不错的,体验感很好,坐后排也没有晕电车的感觉,最终选择购买海豚,成为一名正式的海豚饲养员。 用车体验: 自从买了海豚冬天,大夏天,下雨天不用苦哈哈的出门了
去年拿完驾照就一直在看车,那时候海鸥上市就下了订单,等了两个月一直没有低配,又做了很多攻略看了现车感觉海鸥太脆皮了,手一按外壳就凹进去了😭果断加了四万预算提了海豚,为了内饰紫色选择了粉色,就是外漆感觉不太耐看,以后在改色吧哈哈哈,操作使用各方面还是蛮可以的,360绝对是新手必备呀!对于女生来说很nasi!空间挺适合我这种宝妈的,平时一个人开,休息带带小孩,够用了,目前每天通勤50公里,一周冲一次电,夜里充电才三毛多一度电,一个月七八十块钱电费美滋滋😍虽然说电车没有油车使用长久叭,但是一年也省下几大千的油钱了,几年省几万🤩非常完美!日常通勤没话说
海豚 2024款 荣耀版 420km 时尚版
提车一个多月每天通勤20公里,不得不说海豚真的太好开啦~上下班路上都觉得快乐了,加上公司 目都免费,不用自己花钱充电,每个月交通费都省 下来了~此刻一万个后悔没有早点买车碱 最近陆陆续续给我的海豚安排了悬浮顶、太阳膜、踢脚垫、头枕、香薰、遮阳伞,emmm..…不是特别喜欢太过花里胡哨的装饰,还是更喜欢简单的高级感,所以没什么大改造,相当于还是毛坯 一直想把 4S送的脚垫给换了,原厂真的很显脏!提 车第一天就全是泥,洗完车后踩一次叉恢复了脏兮兮的样子,而且利车油门处是没有垫的,泥巴沙子很容易就跑到脚垫下面直接弄脏车子窗 最关键的是!切换刹车油门的时候我的脚
海豚 2024款 荣耀版 302km 活力版
【能耗表现】 海豚的续航还是很扎实的,春夏秋季续航基本可以达到1:1,冬天因为气温的原因,续航会打个7折左右,另外跑高速的话,续航也会打个7折左右,如果只是市区代步,对家用车来说,海豚是再适合不过的。 厂家免费赠送家用充电桩,家里有固定车位的话可以安装,充满大概需要6个小时左右,可以预约晚上的谷电时间充电,早上拔枪出门就可以,非常方便! 像我平均一个月跑260公里的话,,一个月电费大概在18元左右,真是的相当便宜了!外面的快充需要一个小时充满,每次费用在50元左右。 【驾驶感受】 海豚非常好开,不管是老司机还是新手,都能很快适应,起步加速响应很快,变道
2024-06-26
当我首次接触比亚迪海豚这款电动车时,我就被它的外观设计所吸引。流线型的车身,简洁的线条,无不体现出其现代感和科技感。特别是它的“海豚”名字,更是给人一种亲切和可爱的感觉。 进入车内,海豚的内饰同样让人眼前一亮。简洁大方的设计,加上丰富的配置,让我感受到了比亚迪对细节的用心。特别是它的智能互联系统,让驾驶变得更加便捷和智能。 在驾驶过程中,海豚的动力表现让我印象深刻。作为一款电动车,它的加速平顺且迅速,完全没有燃油车那种突兀的感觉。同时,它的续航能力也让我非常满意,即使是长途旅行,也不用担心电量问题。 除了驾驶体验,海豚的乘坐舒适性也非常出色。座椅的包裹性
开小海豚一年下来,使用感感觉还可以。 最开始要买海豚就是因为智能性非常强,平时不带钥匙出门也没问题,出行前可以提前打开空调制冷制热。360影影像也非常给力,平时停车的时候可以帮助观察车旁看不到的障碍物。 其次就是车辆性能方面,整体驾驶感和空间都很不错,因为当时买车的时候在海豚和缤果之间犹豫,所以两个横向对比了一下,最直观的就是缤果80以上有点飘,方向盘也比较像小三轮的驾驶感,海豚虽然也不能达到油车的方向盘的质感,但感觉会好一些,再说后排空间,坐三个120斤左右的成年人是完全没问题的,再重一点估计就挤了。 再次就是续航方面,一年下来没感觉打折太多,上班路程
空间:整体轴距较大,家人乘坐时不会感到拥挤,即使体型偏胖的人也能有舒适的乘坐体验。地台纯平设计,使后排中间乘客的腿部空间更大。同时,后备箱的储物空间也比较充足,能轻松放下大件行李。 配置: 全景天窗:虽然该天窗不能打开,但增加了车内的采光和通风。 前排充电功能:解决了充电焦虑的问题,方便随时为电子设备充电。但是后排只有一个USB 主驾驶电动调节:使驾驶员能够找到更舒适的驾驶姿势。 续航:官方实标续航为405km,但实际续航最开始第一年确实可以做到1比1。现在28度左右的时候不开空调差不多能跑三百五六十公里的续航 驾驶感受:方向盘握感舒适,转向轻盈
海豚 2024款 荣耀版 420km 自由版
奔驰A200(进口)置换比亚迪海豚 因为工作地离家来回40公里,油车不太经济,奔驰偏操控性所以底盘很硬,而且我大多是通勤用,所以想选一个价格不高的电车代步。 我从22年就开始关注电车了,一直到24年3月才下手,基本上市场上有的电车我全部看了一遍,也试驾了很多。 说一下本人情况家里已经有一辆油车还有一辆混动车,所以我的油车置换纯电车对我来说没有太大影响,加上我家里有车库,所以充电桩安装也解决了。 之前的奔驰开了快7年,车况很好,但是因为时间长了,慢慢年纪大了也就会出现一些小毛病,因为我这张 A200是纯进口版本,维修配件也是相对比较贵的,所以结合当下情况,
海豚 2023款 401km 骑士版
非常喜欢海豚,作为城市代步车,非常推荐。大小个人感觉跟飞度差不多,空间却大了很多,实测后排做三个大高个也不挤,续航还可以的,就开上下班偶尔跑跑装修,感觉我半个月才需要充一次电。跑告诉开定速巡航模式, 加上辅助驾驶非常爽,开车舒服。开到120偶尔会飘,但是够用了。市区开车也爽,加速快,可以避免堵车加塞。
23年生日成为了一名养豚人 喜提比亚迪海豚 买这个车只要两个目的 一个是通勤代步 第二个就是给露营坑增添一个大装备 拿到手后立马安排安装车边天幕和行李箱 别说车边天幕真的很香 其实当时选车时对比了欧拉的好猫 可以无论在动力上 刹车性能上 悬挂上还是车内空间上 甚至对品牌品质的认可度上 毅然决然选择了比亚迪 自从有了比亚迪露营的快乐加倍 不但空间足够我塞下全家五口人过夜露营装备 即使享受一人时光时候当床车用打开天幕仰望天空那份宁静都是极好的 车内饰的按键阻尼调的也是刚刚好 总而言之我很爱我的海豚 在续航方面 也用海豚自驾游江浙多次了 一般三百公里的路程
海豚 2021款 405km 自由版
山东一早零下十度左右,从满电出发暖风全程2档,跑了60公里高速(速度90-110,20公里国道.40公里省道,耗电47%,到达共跑了120。回来温度高零下三度到零度,走了70公里高速,国道20,省道和其他路程50公里。到家仅剩20续航,大概4%的电。春秋续航很好,夏天也可以。总结,温度对续航影响很大。高速好开110多不飘风燥大,续航掉的挺快。#比亚迪 #比亚迪海豚🐬 #海豚 #续航 #比亚迪海豚
这车开起来真的很线性,起步加速超车都很流畅,不用踩太大的油门就能轻松超车。动力充足,方向盘指向精准,基本没有虚位,动力输出也很平顺。在市区开完全没问题,刹车电门调校灵活,增加了行车安全性。 这车的外观真的很好看,从不同角度看都有不一样的视觉感受,不容易看腻。整体设计年轻时尚,前脸宽大震撼,侧面线条平稳大气,轮毂运动感十足,尾部圆润饱满。内饰方面中规中矩,沉稳优雅,皮质材质提升了质感。中控屏功能多样,导航、音乐都很方便,语音系统也很强大,让开车变得更轻松。 这车的储物空间真的挺足的,后备箱下沉式设计,比其他车型大多了。但舒适性方面,座椅靠背感觉不太舒服,特
最满意 作为比亚迪海豚的车主,我对它的大部分方面都非常满意。它在空间、动力、续航、外观、内饰、性价比和智能化等方面都有着出色的表现,虽然存在一些小瑕疵,但并不影响我对它的喜爱。我相信,随着技术的不断进步,比亚迪海豚在未来的版本中会越来越完善,给我们带来更多的惊喜。 最不满意 当然,在使用过程中,海豚也并非完美无缺。有一些地方我觉得还有改进的空间。比如,车内的隔音效果还有待提高,在高速行驶时风噪和胎噪会比较明显。另外,车辆的悬挂系统在过一些颠簸路段时,减震效果不是特别理想 空间 首先来说说空间。比亚迪海豚虽然是一款小型车,但它的内部空间却给了我很大的惊喜。
【购车经历】 今年五月想买车,因为油费比较贵就考虑电车了,对比了好几个品牌咱,最后选了比亚迪的海豚 【最满意】 这个车我开了一千来公里了,基本都开着空调,续航能到300左右,我觉得还是可以的。 【最不满意】 这个车的降噪不太好,跑快了不管是风噪还是胎噪声音都比较大。 【空间表现】 这个车的车上不算大,但是轴距够宽,所以内部空间还是比较宽敞的,我带着两个孩子,跟父母一起出去都挺能坐的开,也不拥挤,后备箱空间也够用了,平时放点东西或者回老家拉点农产品都够用了。 【充电时间】 根据我的充电实测,在家里慢充从百分之10充到100大约得7个小时,电费便宜,大约8块
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