说之前先把自己的ID和战绩贴出来。
自己大概是从2011年5月份接触这个游戏的，从来没有买过VIP和金币车，所以算的上是一个纯屌丝，写这篇心得完全是为了纪念一下自己对于这个游戏的付出，过了9000场，战斗力也涨到1300+，并没有什么炫耀的意思，只是想分享一些自己的体会，如果有人想喷我，请尽量放过我，我还小，有很多人情世故都不怎么懂，有很多的游戏规则也很难去遵守。
记得最开始玩坦克世界的时候，又菜又无知，只知道打一级车，不知道升级配件，最后还是基友教我怎么升级，卖车就是成员和车一起卖，第一条线就是SU85，而后是SU8，感觉这两个车打钱真的是很舒服，0输出都能赚。但是玩到3000场左右的时候慢慢感觉自己不适合玩TD和SPG，不喜欢在后面蹲，真的是玩的太寂寞，所以就开始转向IS3这条线和法系XX，严格的来说，法系是我第一条完整练出的线路，但是也是我真正意义上的坑货之旅，曾经被我坑过的队友，我只能说“对不起了”。
为什么我开始会这么坑?首先说明一下我当时出法系线的时候，正赶上法系被砍(大概是俯仰角之类的吧)XX是9级车，但是还是很暴力，毕竟有机动有弹夹。而我觉得我坑的主要原因，就是顶级车情节太重，盲目冲线，没有在5——8级房好好的磨练一下自己，从来不看小地图，甚至从来都没注意过左下角还有一个方块的东东，不熟悉任何地图，感觉每个地图就只有自己走的那一条路，所有的队友和对手都集中在那上面准备大决战，各位如果有兴趣可以去看看我法系这条线的数据，很难看，当时买了XX后，发现100炮特别亏钱，对于我这种没有VIP和金币车的玩家来说真的太烧钱了(如果认真分析，其实还是那个时候自己的技术不成熟，搞不懂自己的定位)，就改用90改进型的炮，就是现在50 100第二门炮。等到我XX打了300多场才知道学车灯，还以为基友连只要一个成员学就会起作用，总共重洗了4次技能，太伤了，现在XX的场均勉强打回1700+，而且我看XVM新版效率我最近的XX场均是2300+，你可以想象到我当时到底有多坑，真的是开XX 一路冲到黑啊。
菜鸟的成长。真正意义上我开始上手坦克世界，是走到M系的8级MT潘兴，通过看了很多视频学习，特别是鸟神和LSK的视频反复看，开始逐渐的熟悉地图(我现在就是新图出来，我不跑习惯是不会进入游戏开打得)，理解到坦克的定位不同，打法上的区别，也更加坚定了自己的MT之路。我想打过潘兴的都知道，这车在59遍地的八级房是很难生存的，正面装甲不行，炮只能有概率的击穿59首下，但是视野不错，短机动和火控还将就，可能就是因为这些特点，通过接近900场潘兴的磨练，我逐渐理解到坦克世界的精髓，得视野得天下!也正因为自己玩MT技法的不断成熟，开始在其他车型上面玩的如鱼得水，新走的T54和50 100两条线在各方面都打得很好，但是我还是坚定的放弃了TD和SPG，性格不合，虽然我很多车都是靠SU85和SU8打出来的，新版XVM效率我的TD效率为0，但是我还是将这两辆车卖了，一个是坚定自己打MT，还有一个就是想鼓励自己，打什么车都能赚钱，最后我也基本做到了，而且我现在的水平就是打T62A和XX基本不亏，10级以下的车都能赚钱。
我现在的水平。先介绍一下我目前保留的车8级：HT 50 100和IS3LT 1390
9级：MT M46和T54
10级：XX和T62A
很负责任的说，我现在的水平离高玩和大神还有段距离。而我心中的大神目前也只有 不死小小鸟和LSK ，炮神老师也算一个。鸟神是我的启蒙老师，我觉得想练好MT的都可以去看看鸟神的视频，不管版本如何变化，MT的精髓是不会变的。其实大多数新手在最开始追求的基本都一样：装甲+火力，而随着理解的深入，越来越看重：隐蔽，视野，机动，火控，拥有其中任意两个以上都是一辆优秀的坦克了，甚至因为某一项出众的能力，也可以被称之为好车。这就很好的解释了我为什么会钟情于MT的原因，特别是M系，因为博采众长，中庸。它磨练你如何在自己装甲不行，隐蔽不行的情况，如何利用自己优秀的视野和良好的火控来开启第二眼位(指那些并不激进的眼位和非传统眼位)和扮演好火力支援的角色。
同时我也将自己定义的MT做一下解释：开局除了保护己方机动好的眼车抢到第一眼位，也要对对方激进的眼车进行火力打击，压缩对面的视野，并且快速的进入第二眼位，保护HT和TD顺利的进入战略重地，中期就是游走穿插，进行火力支援。虽然我的理解是这样的，但是每一局想发挥出来，还是很难的，甚至可以说基本做不到。