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入坑已经四个月，断断续续也打了2000多场，从最初的呆、傻、楞、翻、飞、各种不穿到如今拉德利、把妹、6个白圈、两个星星，期间的经历苦乐参半。
现如今混迹于5级房中，除了LT，其他车型都在玩，在见识了新手和老鸟们多次在游戏里因为几个失误相互撕逼后，我想把自己在游戏里的感受和心得和新手们分享一下，没有什么数据性的东西，也不是那么详尽，只希望各位新手们速度脱坑，早日成神！
其实无论那一款游戏，都是玩家将自身素质与游戏机制相结合的一场博弈，结合率高的人自然水平高，结合率低的人便沦为炮灰，因此，想要在坦克世界里不坑，首先要对游戏机制有一个全面的了解。
相信所有（注意是所有）新手玩家在游戏里都会碰到这样一个问题，谁TM在哪里打我！
为什么对面能看到我，我看不到对面？很多老鸟们利用这个机制给新手们上了在坦克世界里的第一堂课——视野压制！关于这个机制网上有好多原理贴、数据贴，我看了好多，最后得出一个结论，这个坑很深！我也是直到学了灯泡以后才敢去一线抛头露面。
那么，刚接触游戏的新手或者没学灯泡的怎么面对这类问题呢？
1.不要轻易的出现在一线上。
许多老鸟一直这样要求新手，不会输出你能点个灯么？不会点灯肉侦总行吧！我想问问你，一个没技能没配件甚至连自己点亮视野都不晓得的新手，你指望他能点几个灯？每把游戏什么都不干，开局30秒就死在肉侦的路上（能不能肉亮两说）换你你还玩的下去么？
其实一些新手的意识并不差，差的是对游戏机制的理解和对地图地形的契合度，刚开始玩，不要那么奔放，找个草丛一蹲能黑就黑，不会黑枪就和TD防守一下要线，或者保护一下我方的火炮和基地，只有知道如何防守，才能学会怎么进攻。
2.尽快学习灯泡和安装相应配件。
WOT不仅仅是技术的较量，也是军备的较量，运气的较量。如果说将WOT分成十分，技术占六，技能和配件占三、运气占一。因此，尽快的学习技能给车装相应配件才能让你有了能抗衡的资本。
3.灯亮了以后果断撤入掩体或者后撤消灯。
许多新手死就死在要贪那一炮输出上，尤其是面对残血车时经不出那诱惑。另外在多说一句，消灯要8到10秒！
如果你开始出现在一线上，那么恭喜你，你开始在团队里充当重要角色了。
现在的你要开始熟悉另一项游戏机制——掩体和跳弹。
在WOT里可以用来当做掩体的太多了，石头、山坡、房屋。老鸟们和新手在选择掩体的最大差别在于，老鸟可以躲避众多对着他的炮口，并选择伸缩炮或者卖头卖履带等方式还击，新手们就只会躲避他看见的那个炮口，经常死在一块石头或者一座房子旁边。
此外，老鸟们会在近战狗斗的时候随时利用地形和掩体摆出完美的45度，增加跳弹几率，而新手们的45度就只是个几何角度，有的新手甚至摆出的角度还会增加油箱起火，弹药箱爆炸的几率！
所以新手们要注意：
1.你要找的掩体不只是为了躲避你看见的敌人，还有敌人身后你看不见的那些。
躲避后要第一时间做出选择，具备还击条件就开始伸缩，不具备别死守，果断后撤找个优势地形继续蹲守，只要你活着，防线就还在。
2.有些房屋是不防炮的。
别站在豆腐渣工程后面死等，称房子还能挨几炮的时候赶紧逃命去吧。
3.即使面对你没威胁的车，也要第一时间摆角度。
在以血换血的WOT里，减少任何伤害都有必要。
4.摆角度时要注意观察身后。
别摆了角度就不知道路在那边，好多新手想撤退时被卡住后当了活靶有木有！
最后再精简一下，比较宽泛地讲一讲我的心得：
1.每局打完别换车只点个确认，要知道自己怎么死的，为什么会死，怎么做就不会死了，只有多总结，才能多避免。
2.永远别在广阔的地形上进攻，哪怕是顺风局，每前进一步要考虑到下一步受到攻击时最佳躲避路线。
3.永远不要和其他车抢一个点位，你要么不是挡了对方的撤退，就是档了对方的炮线。
4.面对无法击穿的目标时别轻易开炮，只要你不亮，总能等到一个你能打穿的车出现，要把每一发炮弹都打到它应该击穿的目标身上，这种硬又黑留给你强力的队友。（别扯什么断履带，一个新手能不能把身边队友的履带打断都两说，与其一炮打不穿被亮，不如不打。）
5.残局时别死蹲，哪怕不小心死在转场和支援的路上也别死蹲！
6.带了三种炮弹的，要换弹时当一发装填到一半的时候只按一下要换装的炮弹，连按两下装弹时间多出一半！
最后，最重要的一点，一定要带JB弹！