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      “特斯拉智能驾驶一秒领先,奇瑞追赶你敢错过?”


      特斯拉,这个在智能驾驶界独领风骚的名字,最近又放了大招。老铁们,你们听说了吗?他们的最新系统FSD V12,那可是智能驾驶领域的一大步。我拿数据说话,特斯拉的智能驾驶里程数已经突破了12亿英里,用户无接管的比例从47%提升到72%,这可是实打实的进步啊!

      咱们来聊聊特斯拉的智能驾驶。特斯拉的FSD系统,那可是基于数据驱动的基本演进逻辑,AI和纯视觉技术,这是马斯克坚持了十年的技术路径。这种技术路径,不仅让特斯拉在智能驾驶技术上领先,更在商业模式上赚得盆满钵满。老铁们,你们知道吗?2023年,特斯拉从自动驾驶软件Autopilot中获得了80亿元的利润,而基于Autopilot的大数据服务,其利润规模能达到500亿元。

      咱们再来看看特斯拉的竞争对手们。国内智驾的发展,虽然起步晚,但发展迅速。比如奇瑞汽车,2023年总销量达到了182万辆,其中搭载L2级辅助驾驶功能的渗透率已经达到59%。奇瑞汽车也在全球市场布局了超过20年,全球用户体量达到1400万。这些数据,可是国内智驾发展的强大动力。

      老铁们,咱们来对比一下特斯拉和奇瑞汽车。特斯拉,那是智能驾驶界的“国民神车”,无论是技术还是商业模式,都是业界的标杆。而奇瑞汽车,虽然在智能化方面起步较晚,但发展速度快,正在逐步缩小与特斯拉的差距。奇瑞汽车的大卓智能科技,正在积极部署端到端核心技术,预计在2026年在高端车型上量产。

      那么,老铁们,你们会考虑购买特斯拉吗?还是更看好国内智能驾驶的发展,会选择奇瑞汽车呢?我个人觉得,特斯拉的技术和商业模式,确实是智能驾驶界的“真香”,但国内智驾的发展速度和潜力,也是不可小觑的。老铁们,你们怎么看呢?

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