​​最近几天，因被曝光罐车在卸完化工油后未清洗直接装上食用油，两家龙头企业汇福粮油集团和中储粮油脂（天津）有限公司陷入舆论漩涡，惹来民众的口诛笔伐。而接下来的整改和处罚，更成为万众瞩目的焦点。

 

必须点赞《新京报》，这一次，确实秉承了“品质源于责任”的理念，做到了内容的“快得更快、深得更深、独得更独、准得更准”，我们缺乏这样的新闻报道太久了。

 

新闻的本质是啥？真实性、时效性、准确性、公开性。哪怕是恶性事件，也要迅速公之于众，不能让玩忽职守的混蛋们要了消费者的命。

 

让民众愤怒的是：化工油怎么能够与食用油混装？

 

有案可稽的条款可以追溯到2014年6月实施的《食用植物油散装运输规范》：运输散装食用油应该使用专业车辆。可惜的是，该规范只是推荐性标准，不属于强制性质，所以让铤而走险的官僚们有了推避求全的借口。

 

混装，与投毒无异，甭管罐车是否清洗。

 

科普一下医学知识——

 

1、化工油的主要成分是脂肪烃和环烃类，食物油的主要成分是甘油酯。化工油不能被人体代谢，而食用油则可以轻松被人体代谢，是人体必需的营养物质。

 

化工油里的脂肪烃和环烃类，含有一些明确的致癌物，譬如苯并芘、丙烯醛、多环芳烃等。苯并芘和丙烯醛分别被国际癌症研究组织（International Agency for Research on Cancer，IARC）列为Ⅰ类和Ⅲ类致癌物。

 

混装化工油和食用油，是不是草菅人命？

 

北宋名相寇准在《六悔铭》里写到：官行私曲，失时悔。富不俭用，贫时悔。艺不少学，过时悔。见事不学，用时悔。醉发狂言，醒时悔。安不将息，病时悔。

 

不过，如果悔不当初有用，还要明镜高悬的法律干嘛？

 

2、中国是世界第一癌症大国，以占比全球17%的人口拥有全球24%的癌症发病率和26%的癌症死亡率，较生存环境比我们更加恶劣的印度高了不少，已经演变成严重的公共卫生和社会问题。

 

我们完全可以这样揣测：管理部门的失能和昏庸也是导致癌症高发的原因之一。

 

IARC每两年对全球癌症进行一次荟萃分析，2022年最新的GLOBCAN数据系统性的选择全球185个国家36种癌症的发病和死亡情况。结果如下：2022年全球新发癌症1996万例，全球癌症死亡974万，其中男543万例、女431万例。

 

肺癌发病率位于全球恶性肿瘤第1位（12.4%），随后依次为女性乳腺癌（11.6%）、结直肠癌（9.6%）、前列腺癌（7.3%）及胃癌（4.9%）。全球肺癌致死182万例（18.7%），位居癌症死亡例数第1，随后依次为结直肠癌（9.3%）、肝癌（7.8%）、女性乳腺癌（6.9%）及胃癌（6.8%）。

 

中国呢？

 

2022 年新发癌症482万例，其中男253 万例、女229万例。癌症死亡257万例，其中男163万例、女94万例。

 

中国应对癌症的有效措施——加强癌症风险因素干预，有的放矢降低癌症负担，对感染相关癌症的病因及时阻断和治疗。

 

有一段评论说得很好：一切不合理的商业行为背后都有经济利益作祟。对于运输方来说，最终还是钱的问题，不少罐车在换货运输过程中不清洗罐体，为的是可以省下数百元的清洗费用，成本下来了竞争力上去了，别的运输车辆只有跟着“卷”。

 

但对于食用液体出入库的管理方，尤其是中字头这样的接收方，坚称“不验罐是因为没办法分辨”，则完全令人咋舌。相信这不是因为无能，而是因为无德、无责任心导致助纣为虐。

 

想起了朱丽娅罗伯茨2000年主演的电影《永不妥协》，电影根据真人真事改编。上世纪90年代，电力公司用六价铬防锈而污染了地下水源，当地居民多人致癌，电力公司却秘而不宣。看似孱弱的埃琳组织600多名原告起诉美国太平洋燃气和电力公司(PG&E)，要求赔偿300亿美元，最终得到3.33亿美元的赔付。茱莉亚罗伯兹也因为深刻诠释了埃琳的不依不饶荣获了第73届奥斯卡影后。

 

剧中的茱莉亚罗伯兹有一句经典台词：We'll figure it out. I admit I don't know shit about shit... but I know the difference between right and wrong（我们会找到办法的，我承认我屁都不懂，但我懂得孰对孰错)。

 

克制，是一根紧绷的弦，载满了难以言说的深邃和坚持，这事，不能被原谅，这事，必须问责到底。​​​​