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- 上汽大通C2B
- 上汽C2B智能化大规模定制模式
- 由“用户驱动企业生产”的一种“定制化”模式
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上汽大通首个自行搭建、自我运营数字化平台“我行MAXUS”已道您建立论坛、商城、喇颂驼调研等希颂盼功能,并积多户懂危累60万粉丝用户参与到整车“定义、开永宙发、认证、定价、配置、改进翻再骗”的流程。[4]
2018年3月,上汽大通C2B大规模个性化智能定制的核心——智能选配器,在两个月内迎来了两次升级迭代。经过3.4万网友的献计献策,选配器正式定名为:蜘蛛智选。这个名字采用动物命名,带有互联网企业命名特征。[2-3][5-6]
“蜘蛛智选”智能选配器是一个定制平台,可以为用户提供150亿种车型选择。[7]蜘蛛智选背后是流程再造与数据处理,以支持150危企剃亿种变化。蜘蛛智选具有先发优势,同时不断进行迭代。[7]
简单从字面上理解,C2B即Customer To Business,它与B2C的模式相反,简言之即是“用户驱动企业生产”的一种“定制化”模式。[8]通常情况为消费者根据自身需求定制产品或主动参与到产品设计的过程当中,而生产企业会根据需求来进行定制化的生产。简单来说,C2B模式本质就是按需定制。[9]
通过大通D90车型,上汽大通着手打造面向未来的C2B大规模智能定制差异化创新业务模式。简单讲就是让客户参与到D90的定义、研发、认证、定价、选配和改进过程,实现汽车全业务链与用户直联,颠覆车企驱动的B2C造车模式,消费者不再被动接受汽车成型的样子,而是能参与到完整的生产链中,让主机厂生产出自己需要的模样。[10]
大通C2B的核心在于全价值链与用户的数字化直联,意味着业务链上每一个创造价值的环节都将直面用户。全业务链上是用户驱动、用户参与,让消费者打造属于自己的专属车型。
前端:直接获取第一手客户需求信息
中端:建立互动平台与用户相互交流
后端:对接智能供应商体系,以整车日历全透明的模式,实现全价值链与用户的数字化直联,大通建立的是对用户透明的全业务链的数字化透明工厂和透明企业。[12]
第一阶段为用户参与产品定义期间;
第二阶段为开发阶段,目前正处于这个阶段;
未来阶段为借助大数据从而使上汽大通开发的产品开发更符合消费者需求。[13]
2018年8月8日,C2B大规模个性化智能定制模式进化到2.0阶段,包括全尺寸智能定制互联网SUV D90、大大的互联网MPV G10 PLUS、宽体轻客车型 V80、划时代皮卡T60在内的所有上汽大通在售车型,以及首次亮相的全新MPV G50,都加入了C2B定制行列[14]
C2B 2.0更大的功能还是在服务上面,以蜘蛛智选作为入口和平台,产品营销、市场营销都会放在这个平台上,能给用户做一些定制化的服务[14]
在C2B 2.0阶段中,用户通过“蜘蛛智选”智能选配器,可选择旗下全系车型进行定制;还可通过上汽大通的日历订车系统,在手机上实时查看车辆生产或运输状态。同时,将实现OTA远程迭代升级系统,在线进行车辆软件升级迭代,[15]“蜘蛛智选”智能选配器最多可提供150亿种车型选择。[16]
为进一步推进C2B定制化服务,上汽大通还推出“后悔药”模式,为用户提供“我行我换”“一键重选”等服务[17]
2016年4月的北京车展期间,上汽大通正式宣布了要做大规模、智能化、定制化项目,即C2B项目。[18]
2016年7月15日,在2016奇点·创新者峰会上,上汽大通正式发布 “我行@MAXUS”平台,首度向外界披露C2B战略以及行业首款C2B汽车SUV D90的推进情况。[19]
2016年12月21日,上汽大通年终经销商大会在海南举行,上汽大通C2B战略形成了SUV D90、T60皮卡、RV80房车为主的产品矩阵,为用户提供可“定制化”的多元化产品,享受C2B个性化定制汽车带来的乐趣和价值。[20]
2017年4月19日,上汽大通在上海国际车展的舞台上,以“未来已来,畅行天下”为主题,推出了践行C2B业务模式的首款大规模智能定制SUV D90的量产车型。[21]
2018年3月,上汽大通C2B大规模个性化智能定制的核心——智能选配器,两次升级迭代,并正式定名为:蜘蛛智选。[24]
2018年8月8日,上汽大通C2B大规模个性化智能定制模式进化到了2.0阶段。[25]
2018年8月8日,上汽大通全新MPV G50正式亮相 加入C2B定制行列[26]