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官方指导价:26.99-41.99万元
竞品车系排名:未进入榜单

(该车系评分高于%的同级别车系)

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05
全部在售 综合评分
大家9
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车主平均耗电量: 18.7kW·h/100km

(3人提供耗电量数据)

车型筛选
排量:
全部
年款:
全部
车型(共1款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗/电耗
--
--
购买时间2021年12月
购买地点福建 福州
裸车价格26.99万元
耗 电 量28.0kW·h/100km
行驶里程1900公里
4.6305
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    4
  • 舒适
    5
优点:这台车我最满意的地方就是它的动力和操控系统了,很多人对新能源汽车的动力方面都存在着质疑,我开始也是抱着这样的想法,但是这台车的动力系统却给了我很大的惊喜,这个车提速非常快,动力很充足,丝毫不亚于同等价位的燃油车。
缺点:缺点的话,车漆太薄,空调制冷方面还是不是那么给力。
外观:外观的话,时尚,好看,对于年轻人来说,真的无法抗拒。关键是耐看,感觉一天24小时盯着都看不厌。
内饰:这辆车的科技感也可以从内饰方面体现出来。一坐下映入眼帘的是一块大大的连屏,看起来非常的大气。而且在使用的过程中我也确实感受到了这个屏幕的实用性和智能性。
空间:空间真的是很大的,不管是乘坐空间还是储物空间都很大。储物空间除了常规的一些空间之外它的中控台下面还有一个空间可以放东西。这个空间是比较隐蔽的,可以放一些不经常用到但是车里必须要有的东西。
配置:中控台的设计也是采用了一个悬浮设计。在给底下腾出来一个比较不错的储物空间之外,也给整个内饰增添了一点科技感和设计感。
动力:车子的起步很快,基本上就是一踩就可以加起速。最开始还担心这个车作为电动车后期加速会跟不上。开了这段时间我发现这个担心就是多余的,完全不存在这种问题。
操控:电车的操控性真的是没得说的非常棒,开起来就非常的稳,他比传统的油耗车一般来说一次要好开很多的,然后像我在买了这一款车以后就很容易去上手的,然后开起来也是非常舒服的非常的稳,然后操控起来非常的舒服,对于这一点真的就没有什么毛病可以挑的,我也是比较满意它的操控性。
续航:之前在买新能源汽车的时候,最担心的就是续航,但是这一款车的续航达到了530,实际上我自己测的续航也有500km,所以现在基本上是完全都不用担心续航的问题了。
舒适:座椅的舒适度很不错。不考虑后排座椅空间问题的话,前排和后排的座椅坐起来还是挺舒服的。因为是电动车,所以没有发动机的那种轰鸣的声音,整个行驶过程中的环境也比较安静。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
购买时间2021年12月
购买地点广东 广州
裸车价格32.99万元
耗 电 量11.0kW·h/100km
行驶里程1400公里
4.8805
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:MAXUS MIFA 9这辆车整体上都是让我很满意的,要说最满意的那应该是它的配置了,不管是内饰用料还是功能配置都比较高档和全面,后排侧隐私玻璃也提升了车内的私密性,让我有种开豪车的感觉。
缺点:不太满意的地方是新车内部气味还是有点大,不知道后续能不能拿出解决方案。
外观:外观是比较时尚的,有运动风,满天星的格栅很好的点缀了车子的前脸,车尾的设计则走了极简的风格,豪华优雅,尽显灵动姿态,车子的轮毂设计非常的酷炫,很符合年轻人的审美和喜好。
内饰:内饰设计还是比较智能化的,更注重使用体验上的升级,已经不仅仅是追求方便、实用和耐看了质感还是挺不错的,是我喜欢的类型。
空间:MAXUS MIFA 9的车身长度也是5米多了,作为一辆MPV车型,7座的布局是绝对有空间优势的,车内三排座椅的间距可以说是相当充足的了,大高个或是体型较胖的人坐车里都不会有压抑感,腿脚可以舒展的很自在。
配置:这辆车的辅助操控配置很齐全,360全景影像、自适应巡航、自动驻车、驻车雷达等应有尽有,所以操控这辆车是既轻松又简单的,安全性还高,车子的方向盘有电子助力,所以打方向不费劲,车身的稳定性也很好,跑高速车子不会发飘,让我觉得很踏实。
动力:纯电动MPV的动力,感觉更加轻快一点,声音更小,提速更快!一般情况不容易被超车,就是这么自信!
操控:操控比较简单,方向盘轻巧,多功能,转向精准灵敏,在提速的同时可以保证车的稳定性和人的安全问题。而且车内的驾驶辅助功能也比较常见,操作便利,更加降低了操控的难度。
续航:NEDC综合续航里程520km很不错了,车子主要就是上下班代步用,周末会带着家人去附近的公园玩,所以车子充一次电可以开一个多礼拜呢,都有点性能溢出了,很棒!
舒适:这辆新能源MPV的舒适性可是非常不错的,车内乘坐空间宽敞,给人的感觉很敞亮,座椅也是软硬适中的,质感不错,对身体的支撑性也很好,绝对的保障了乘坐的舒适性
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
购买时间2021年12月
购买地点山东 临沂
裸车价格37.99万元
耗 电 量17.0kW·h/100km
行驶里程2400公里
5.0005
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:外观、配置和内饰都有很多优点,最让我惊喜的就是它的外观设计,一眼就爱上了,非常帅气,没有那么浮夸但是很高档!
缺点:无论是外观设计还是内饰的做工我都挺满意的,找不出有什么缺点,非要说它的缺点,那就是价格有点贵!
外观:车子外观一流,设计满分!拥有一些原创的设计,看起来很新颖,平时开车逛街感觉人们的回头率也非常高!
内饰:这车内饰和外观一样,也非常有辨识度,优雅大方的设计看起来有一种智能科技气息。
空间:新能源MPV,空间绝对是可以的,而且我很喜欢车内座椅的布局,方便乘坐的人上下车,每排坐2个人,空间更宽敞、更舒适,
配置:上汽大通MAXUS MIFA 9这款车配备有电子驻车、上坡辅助、陡坡缓降、远程启动、自适应巡航等功能,功能齐全,非常实用,足以满足日常需求了。
动力:换了新能源车才发现起步是真的快,可以让我瞬间清醒!车子跑起来也很稳,从头到尾都没什么迟钝感,足够我日常使用了。
操控:车内的驾驶辅助功能也比较常见,操作便利,更加降低了操控的难度。
续航:电耗表现的很正常,一个月就充那么两三次电,一点也不麻烦,没想到电动车也能如此安心!
舒适:舒适度还行,因为车身空间也比较大,没有太多的局限性。像一些小路也只会有小幅度的颠簸感,开在路上不觉得松散,听声音就知道这车会比较稳一些。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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