5.00
5.0
空间
5.0
外观
5.0
内饰
5.0
动力
5.0
操控
5.0
舒适性
5.0
续航
购车时间
2021-04
用车时长
1个月
裸车价
15.00万
购车城市
深圳
百公里电耗
暂无
续航里程
418.00km
气温
暂无
当前行驶里程
暂无
综合感受
优点 比亚迪是我非常信赖的一个品牌，这款车优点有很多，外观好看，大气，而且配置也很丰富。 缺点 这款车目前还没有发现什么大的缺点，就是感觉去提车的时候，工作人员的态度并没有那么随和，看起来有一点自傲。 观 这款车观具有很强辨识，开街上时候眼就可以认出来，回头率常高，车身漆面起来很有泽，显得非常高档。 饰 子内还可吧，能说十全美，但是也不出来什么大的病，就是觉得设计格过简单，再一些饰就更好了。 空间 子空我很足，对于我们一家人来说完全够了，偶尔会接孩子上学放学，特别方便，后备也能放很多西。 配置 车子配置问题我没有太深入的研究过，我觉得还是挺喜欢吧，毕竟这牌子常出，而且口碑不错，这款的配置没有问题。 动力 动力可以，毕竟它只一款动车，也不要求高，每次起的时候都比较平顺，这应该也能说明它厉害之处了。 控 控感没有让我失望，方向盘轻，握好，而且没有虚位，基本上是指打哪。 续航 平时都是在区里车，上下班或者接送孩子，用它合适，每天都跑不远。充一次基本上可以坚持10天半个月左右吧！ 舒适 车子带给我多惊，最主要的就是驾感受，舒度高，非常意的款电车！ 买这辆车比亚迪D1专车主要是算当理财产品，出去看能能给挣点钱，车子还是实用，单电滑，移扶手，各种滴滴识，有日本土用小的风格！ 我很欢，算自己先开段时~ 最满意 最意就是这辆车空间，空常活，并且可变性也比较高。可以应对各种使用环境。并且还挣钱注册滴滴。三年回本梦。 不满意 意，就是这辆车整体的这驾感及做工料方。觉没有达到国产应该有水平。 空 空间这方面是错的，嗯，因为这车可作为款商车，以它空间还是非常大的，尤其在第2排。还有一些其他空间组合方案非常棒。 外观 设计相当颖，有一系的觉。不，内空间却大。 内 饰比较一般吧，因为这款定位商用，所整体饰设计还是比较朴廉价，以用为主。 动力 力电动力这一块用说，还算比较澎湃，对比亚迪这个3我还比较相信。 控 整个操控比较般。可是因为车比较宽吧，在过弯时候倾比较明显。 舒适性 适性还是错的，整体这个车适性计也比较棒的。椅的裹性更好一些，填物都比较柔软的 续航 其实我际在区开来的话，大概是在300公里左右。并没有官方说400多那么长 比亚迪D1，从整的造型风格就能够受到能源信息，车头采用了封闭式脸设计，中贯穿道LED灯带，两采用是LED矩大灯。车身面设计比较有意思，驾驶员一侧采用的传统平开门，而副驾驶员侧则供了滑门置。之所以这样设计是因为副驾一侧上下车更加频繁，毕竟这款定位就是网约车用，侧门可提供更大的合空，即是老年人和残疾人能够更轻松上下车。 过去十年，共享出行业态发生了翻天覆地变化，出租一家独大成为历史，取而之的百花放的局面。在这之中，约车起到了至关重要的作，而就在最近，网约车在比亚迪与滴滴联手再次进化，变得更加完美，这款产品就D1。比亚迪D1专为网约而生，设计理念与主流车有不同，针对司机和客需求进特殊优化。按级别划分，它是凑型MPV；按能类型，它是纯动；按功能，它定约。将这些属性累加起来，你会发比亚迪D1有极其确用取向，切设计服务适、色、共享。比亚迪D1身左右两采用对称计。右侧了侧，方后客上车。滑可通把动闭，可由司机控，充足约功能需要。据悉，已先在长投试点，后续将逐步推广到全国。2025年前，比亚迪和滴滴出行计划在全国范投放100辆比亚迪D1。
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