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比亚迪汽车泰国工厂全面竣工 第800万辆新能源车下线

陕西购车网讯】2024年7月4日,随着一辆全新海豚驶下比亚迪泰国罗勇府工厂生产线,标志着比亚迪泰国工厂全面竣工。同时,比亚迪汽车迎来第800万辆新能源车下线的里程碑。

公开资料显示,比亚迪汽车泰国有限公司于2022年8月在曼谷成立,同年11月1日上市ATTO 3(元 PLUS)高续航版车型。开售当日斩获2570台订单。随后,比亚迪汽车先后在泰国市场推出右舵版DOLPHIN(海豚)标准续航版以及SEAL(海豹)两款新车。

2023年,泰国全年注册上牌的比亚迪新车达到30650辆。其中,最受当地用户欢迎的车型为ATTO 3,年度销量达19214辆。

为了更好地服务当地市场,进一步促进当地销量增长,比亚迪汽车于2023年3月10日在泰国举办罗勇府工厂奠基仪式,标志着比亚迪汽车将品牌引入当地。据悉,比亚迪泰国工厂位于泰国东部经济走廊WHA罗勇36号工业园,工厂总占地面积约94.8万平方米,并拥有四大工艺工厂和零部件工厂,业务领域涵盖冲压、焊装、涂装、总装等整车及饰件、车架、线束等专业零部件生产。全面建成后年产能将达15万辆,满产后可提供约10000个就业岗位。

目前,该工厂采用多种车型柔性生产方案,已投产有海豚车型,今后还计划陆续投产ATTO 3、宋PLUS DM-i等,满足本地化市场需求。

对此,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福在现场激动地说:“比亚迪布局泰国市场仅两年时间,便迅速赢得泰国市场的认可。未来,比亚迪将在泰国推出更多纯电动车型,并引入插混车型,把泰国的汽车制造能力与比亚迪的新能源技术结合起来,助力泰国汽车产业链转型升级。”

而随着泰国罗勇府工厂的投产,比亚迪汽车也迎来第800万辆新能源车的下线。回顾比亚迪新能源车发展史,一路高歌猛进:

2021年5月,第100万辆新能源汽车——汉EV下线;

2022年5月,第200万辆新能源汽车——秦PLUS DM-i下线;

2022年11月,第300万辆新能源汽车——海豹EV下线;

2023年8月,第500万辆新能源汽车——腾势N7下线;

2023年11月,第600万辆新能源汽车——方程豹豹5下线;

2024年3月,第700万辆新能源汽车——全新腾势N7下线。

2024年7月,第800万辆新能源汽车——海豚在泰国工厂下线;

近年来,比亚迪汽车持续大力拓展海外市场。今年上半年,新能源乘用车销量160.7万辆,同比增长28.8%。其中,海外销量超20.3万辆,同比增长173.8%,保持强劲增长势头。目前,比亚迪新能源汽车已遍及全球88个国家和地区、400多个城市。除泰国外,比亚迪还在巴西、匈牙利、乌兹别克斯坦等国设有乘用车生产基地。

未来,企业还将不断刷新中国品牌“加速度”,持续推进全球新能源车市场,促进新能源产业绿色发展。

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