车主
4.50
4.0
空间
5.0
外观
4.0
内饰
5.0
动力
5.0
操控
4.0
舒适性
4.5
油耗
试驾时间
2024-05
参考价格
11.99万
试驾城市
深圳
体验评价
超棒
体验油耗
暂无
试驾者身份
油车车主
综合感受
试驾经历： 五一假期听舅舅说表弟准备考驾照了，让我帮忙推荐一下有什么适合他的汽车，预算在15万以内的新能源车型，但是表弟对燃油车比较感兴趣，觉得比较有驾驶欲望和操控感，舅舅的话就比较偏向于新源车型，用成本较低节约支出加上自己家里可以置充桩。综合大的意见，我就推荐刚上的第代长UNI-V 智电iDD，在新源的时代，们更重的技术，它搭着全蓝鲸力平台可插可增程，可满足表弟想要的操控感也可以满足舅舅新能车型举两得、择不如撞日我们就去车了。 静态感受： 长安UNI-V 电iDD采的是钥匙进入，还可以使用蓝牙进行解锁方省心，舅舅说陪舅妈去买的时候手上堆东就不需要找钥匙去门了；中控布局也比较合理，没有过多复杂计，按键功简单了，俗易懂；金属配饰与皮搭配整体质直线上升，规则多边形的中控屏与晶仪表盘设计，让整车科技感直接拉满；一体运动椅更具有运风格，林棕的内给整带来种眼一新感觉，主副驾驶采的都电动椅，上去舅舅仿佛感觉又回到自己年轻的时候，椅的裹性，双D型运方向与战舰电子档把搭起来有运气息，SUPER RACE的运动模更加表现得淋漓尽致；前设计有手机线充功能便捷，中央扶手箱物空比较，后箱的空间利率高，一家人长途出行东多也需焦虑。 后排空间还可以，舅舅和舅妈坐在后排还有足够的腿空间，头也不会感觉到压抑。我这的这是没有中央扶手的，旅行可能会降低点舒性，如果需要可以顶配，舒适会好些。 驾驶受： 整体驾感还很不错的，起步也平顺，智能动模下普道路上最高时速开到了80码左右再变道的情况下，力响应得也积极，整车的静谧性做得错，可接受围内吧。试驾的这段路上概有500米是塞路段，走走停停的时速在40码左右，刹车、起步再刹车也没有什么顿挫，感觉就是和油车不多，一键自动车，红绿的时候也不考虑挂P档还是踩刹车；有段路路况比较的情况下开到了110码时速再去变道感觉身很定，方向盘表现得轻盈操控，握感对女生而言也特别友好的；路过些坑洼洼和有减带的地方，波动也会特别大，刹车也灵敏，转弯不会飘；如是舅舅长途驾驶的话还可使用能辅驾驶统以及定速航，升了旅途的全以及舒适，整体来说这台车足舅舅一家需求。 能表现： 续航电的况下可以行136km，试驾程中塞车，货车，路况好的都有遇到，驾总里程2.1km，电耗13.3kWh/100km，平均时速50左右，如果是表弟上班通勤的话在15km，舅舅往返菜场是8km左右，每周周末充电刚好；并且还支持充和充，充半小时量有80%，慢充6小时，真是省时省心省钱省事儿一台。 项感： 整的外内饰，舅舅家都比较意的，时尚观、华内、强动力、超长续航都让人有种无法拒绝购他的理由；还支持机互、智语音统，升了们的使用便利性；全车还加了防碰撞置、全气囊、车稳定控制系、胎压监测安全措施系，大提高驾乘人员的全性，舅舅对这一是接连三地赞不绝口。 综合受： 总的来说，舅舅应该等表弟的驾拿下来之后就准备车的，外时尚，内在用，全性有，家出安全无后顾之忧。
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