和年龄有关系吗？现在的骑行团有几个不是在机动车道骑车？这才是关键

用的那会儿团里有个14的，每次活动都带着家长签字画押的免责生命，方式带队的也非常负责任，北京菜鸟骑行团

限制身高不是很合理的事情么，大部分场合都是按照身高来区分门票价格的，骑车要求身高很合理啊，支持规则制定者

只要不连累别人，自己想怎么骑怎么骑，只要别一出事，明明是自己责任，非要往别人身上扯就行。毕竟物竞天择适者生存嘛

跟团骑行出事是迟早的，非要在机动车道上骑，就跟送外卖一边骑车一边看手机是一样的，认为那样是牛逼的表现

在家吧，说死宅，出去骑行又说危险了，开车也有危险不开了吗

关键在于对危险的预判和敬畏之心，如果没有敬畏之心，什么措施都没用！

不懂了，孩子要骑行，为什么要报骑行团，父母不可以自己带孩子到安全的地方骑吗？不可以规规矩矩的骑吗？

1. 交管部门应该严格执法，明确交规和路权。 2. 应该划定骑行专用的区域，或者时间段，不要让各种角色都抢占一个公共空间。 3. 现在不是有商场经营困难吗，可以改成体育运动空间嘛。

建议给这些自行车上牌，上路就上牌，不上牌不让上路，还要买交强险，商业险。

城市有自行车道但是很多让汽车占用当停车场了。骑远点就得走国道，国道有几条有自行车专用道的。没有专门的骑行场地是关键

出去骑行可以，但是不要妨碍其他行人，在马路上骑行，觉得自己很酷，就把其他人不当人。这种骑行还是去球吧。

尊重他人命运

搞不明白，干嘛骑个自行车还要跟团

父母把危险留给了孩子，把责任摊派给了其他交通参与者，出了问题自己良心过的去吗？

和年龄有关系吗？现在的骑行团有几个不是在机动车道骑车？这才是关键

用的那会儿团里有个14的，每次活动都带着家长签字画押的免责生命，方式带队的也非常负责任，北京菜鸟骑行团

限制身高不是很合理的事情么，大部分场合都是按照身高来区分门票价格的，骑车要求身高很合理啊，支持规则制定者

只要不连累别人，自己想怎么骑怎么骑，只要别一出事，明明是自己责任，非要往别人身上扯就行。毕竟物竞天择适者生存嘛

跟团骑行出事是迟早的，非要在机动车道上骑，就跟送外卖一边骑车一边看手机是一样的，认为那样是牛逼的表现

在家吧，说死宅，出去骑行又说危险了，开车也有危险不开了吗

关键在于对危险的预判和敬畏之心，如果没有敬畏之心，什么措施都没用！

不懂了，孩子要骑行，为什么要报骑行团，父母不可以自己带孩子到安全的地方骑吗？不可以规规矩矩的骑吗？

1. 交管部门应该严格执法，明确交规和路权。 2. 应该划定骑行专用的区域，或者时间段，不要让各种角色都抢占一个公共空间。 3. 现在不是有商场经营困难吗，可以改成体育运动空间嘛。

建议给这些自行车上牌，上路就上牌，不上牌不让上路，还要买交强险，商业险。

城市有自行车道但是很多让汽车占用当停车场了。骑远点就得走国道，国道有几条有自行车专用道的。没有专门的骑行场地是关键

出去骑行可以，但是不要妨碍其他行人，在马路上骑行，觉得自己很酷，就把其他人不当人。这种骑行还是去球吧。

尊重他人命运

搞不明白，干嘛骑个自行车还要跟团

父母把危险留给了孩子，把责任摊派给了其他交通参与者，出了问题自己良心过的去吗？